中新網(wǎng)杭州8月22日消息：浙江省長柴松岳昨天主持召開省政府第74次常務(wù)會議，研究杭州灣跨海大橋工程建設(shè)問題。

　　據(jù)浙江日報報道，目前世界上最長的杭州灣跨海大橋，南起寧波，北至嘉興，橋長36公里，雙向六車道高速公路，設(shè)計時速100公里，使用壽命100年以上，總投資約107億元。大橋兩岸連接線工程總長84.4公里，投資52.1億元。其中北連接線29.1公里，投資額17.8億元；南岸接線55.3公里，投資額34.3億元。大橋和兩岸連接線總投資約160億元。大橋設(shè)北、南兩個通航孔，北通航孔橋為主跨448米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)3.5萬噸；南通航孔橋為單塔單索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn)3000噸。建設(shè)工期5年左右。省委、省政府對于建設(shè)杭州灣跨海大橋高度重視，并得到國家有關(guān)部門的大力支持。經(jīng)國務(wù)院總理辦公會議討論同意，國家計委已下達立項批文。

　　據(jù)報道，建成后的杭州灣跨海大橋?qū)⒅苯哟龠M寧波、嘉興等周邊地區(qū)的發(fā)展，突破杭州灣的交通瓶頸，大大提升寧波這一極具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟中心城市的競爭力，并對全省乃至長江三角洲南翼地區(qū)的整體發(fā)展產(chǎn)生積極影響；有利于發(fā)揮以上海為龍頭的集聚和輻射作用，進一步提升我省的綜合競爭力；有利于推進城市化發(fā)展戰(zhàn)略。加快杭州灣跨海大橋建設(shè)，正是我省再創(chuàng)改革開放新局面的大手筆。

　　柴松岳說，近一年來，省有關(guān)部門和寧波、嘉興等市密切配合，互相支持，做了大量卓有成效的前期工作。今后，要一如既往地加強協(xié)作，抓緊抓實，加快工程籌建進度，力爭這一事關(guān)浙江乃至我國東部沿海經(jīng)濟社會發(fā)展的跨海大橋早日開工，早日建成，早日發(fā)揮效益，促進我省社會主義現(xiàn)代化建設(shè)。(周詠南)