2007年10月25日 星期四
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本田CR-Z概念車亮相東京車展 外型設(shè)計(jì)前衛(wèi)動(dòng)感
2007年10月25日 14:31 來(lái)源:汽車探索


本屆東京車展上的明顯本田CR-Z概念車

  第40屆東京國(guó)際車展,昨日在日本東京隆重開(kāi)幕。身為東道主的本田汽車公司,將今年的展示主題定調(diào)為For the endless joy of mobility on our earth:此次車展本田展示多項(xiàng)環(huán)?萍甲,同時(shí)也積極推進(jìn)汽車富有的駕駛樂(lè)趣。以下汽車探索就為您詳解本次東京車展上本田最受關(guān)注的車型:搭載天然汽/電力共生Hybrid動(dòng)力系統(tǒng)的CR-Z概念車。

  CR-Z是Compact Renaissance Zero的縮寫(xiě),代表著具備文藝復(fù)興氣習(xí)、同時(shí)達(dá)到零排放理想的小型概念車。CR-Z采用汽電共生Hybrid動(dòng)力核心,除了高扭力的優(yōu)勢(shì)外,在排放上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。

  外型設(shè)計(jì)上本田CR-Z一如繼往的延續(xù)著本田前衛(wèi)動(dòng)感的設(shè)計(jì)思想,帶有強(qiáng)烈的未來(lái)太空式運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)沖擊感,大型水箱護(hù)罩和兩側(cè)進(jìn)氣口帶來(lái)了猛獸般運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。藍(lán)色的LED頭燈像一只盯著獵物的貓科動(dòng)物的雙眼,視覺(jué)上帶著一股幽靈般的感覺(jué),同時(shí)在實(shí)用性方面也帶來(lái)了明亮而富科技感的照明效果。

  車側(cè)部份,為了減少風(fēng)阻,傳統(tǒng)后視鏡被攝影鏡頭取代,輪圈則采用19吋拋光五幅設(shè)計(jì)突出科技感。本田為CR-Z規(guī)劃了大面積的車頂玻璃,自前檔風(fēng)玻璃一路延伸至車尾,為車室?guī)?lái)充足的光線和開(kāi)闊的視野的同時(shí)具有很強(qiáng)的科幻感這也強(qiáng)化了本田未來(lái)化的前衛(wèi)設(shè)計(jì)。此外在車尾部份,獨(dú)特的管狀尾燈組在辨識(shí)度上相當(dāng)出色,而中置雙出尾管則進(jìn)一步加強(qiáng)CR-Z的運(yùn)動(dòng)形象。

  CR-Z的車室主題為Hi-tech and Sporty,藉由飄浮式中控臺(tái)、透明料件和富未來(lái)感的操作接口,本田為其營(yíng)造出宛如宇宙飛船般的座艙空間。此外設(shè)計(jì)師也巧妙運(yùn)用色彩元素,以黑色、白色和藍(lán)色交織成不同色塊,導(dǎo)入更為活潑動(dòng)感的操控氛圍。(賀球輝)

編輯:趙婕】
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