在四驅(qū)CRV還在熱銷之際，東風(fēng)本田汽車公司又于3月28日迅速推出兩驅(qū)都市版本的CRV.20L自動擋在全國上市銷售，并于包括廣州在內(nèi)的6個城市同時舉辦了上市發(fā)布會。該款車價格探到20萬元以下，售價19.78萬元，新增水晶紫車身色。兩驅(qū)CRV今年的計劃銷量僅為1.2萬輛。

　　CRV兩驅(qū)都市版是本田全球同步車型，在外觀設(shè)計上延續(xù)了北美版風(fēng)格，整體輪廓依然動感、時尚；在顏色方面，除了夜鷹黑、塔夫綢白、寶石藍、雪花銀之外又增加了極具現(xiàn)代時尚特色的水晶紫共五種顏色可供消費者選擇。兩驅(qū)版CRV搭載了2.0L i-VTEC發(fā)動機采取燃油完全燃燒控制系統(tǒng)及高效的排氣凈化系統(tǒng)，尾氣排放達到歐Ⅳ標準，油耗僅為8.6L/KM，較四驅(qū)車型下降了2%。

　　CRV爭奪轎車市場

　　“兩驅(qū)CRV的推出早就規(guī)劃好了，要不是四驅(qū)供貨緊張，還會更早些推向市場�！睎|風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和稱，“我們是趁熱打鐵，而不會是在市場冷淡時推出�！彼�透露，目前四驅(qū)CRV尚未交貨的訂單還有8500個，交貨期在2個月左右。

　　主管銷售的東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪在接受采訪時表示，公司經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，喜歡CRV的用戶有很多，但部分用戶希望有低端一些的CRV可選擇，兩驅(qū)都市版正好滿足了這部分需求。如北京現(xiàn)代途勝兩驅(qū)版本已占據(jù)到了其總銷量的一半。

　　兩驅(qū)CRV的目標用戶群不僅僅是SUV的用戶，由于其造型商務(wù)味濃，因此也瞄準了中高端轎車市場。“中高檔轎車年銷量在80萬~90萬輛之間，CRV拿下5%就有4萬輛，這是個很大的市場。”劉洪稱，“轎車都是兩驅(qū)的，兩驅(qū)CRV的價格和中高檔轎車也比較接近。”

　　否認導(dǎo)入歐版雅閣

　　自去年4月在上海車展上市，CRV在市面上已經(jīng)走紅近1年，這在車壇上也算是個不小的奇跡。在東風(fēng)本田今年的計劃中，CRV的銷售僅為6.5萬輛，平均每個月在5400輛左右，稍顯保守。劉裕和稱：“制訂的計劃并不意味著不能超額完成。

　　東風(fēng)本田今年的產(chǎn)銷計劃為15.02萬輛，與前幾年成倍的增速相比，計劃的增速僅為兩成。劉裕和稱，公司原來的產(chǎn)能僅為12萬輛，今年將根據(jù)市場的需求，將產(chǎn)能分步達到16萬輛。他還表示，去年完成產(chǎn)銷12.7萬輛就意味著公司的創(chuàng)業(yè)期已經(jīng)結(jié)束，進入到一個新的發(fā)展階段。

　　劉裕和透露，在新的發(fā)展計劃中，前瞻性的產(chǎn)品導(dǎo)入計劃也在考慮之中。但他對前段時間東本引進歐版雅閣、詩韻MPV的傳聞都作出否認，”我對它們都沒有想法。”劉裕和稱，“我們導(dǎo)入新車的原則是根據(jù)市場的需求，而不是我們喜歡什么車型。” 而東本副總經(jīng)理劉洪此前也明確否認投產(chǎn)歐版雅閣，他表示，東本按照每年一款新車的計劃，今年投放兩驅(qū)CRV，還有其他改款車，此外不會有其他新車。照東風(fēng)本田內(nèi)部的計劃，導(dǎo)入的新車的條件首先是年銷量要在6萬輛以上的，而歐版雅閣和詩韻都不符合這一條件。

　　CRV 兩驅(qū)都市版上市 售價19.78萬元

　　3月28日，東風(fēng)本田新世代CRV 兩驅(qū)都市版 2.0L自動擋在全國上市銷售，價格探到20萬元以下，售價19.78萬元，新增水晶紫車身色，輪轂等細節(jié)部分都有所改變。據(jù)悉，兩驅(qū)CRV今年的計劃銷量為1.2萬輛。（王燦彬）