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福田、戴姆勒合資重卡公司 將生產(chǎn)歐曼品牌重卡

2008年08月08日 08:42 來源:新京報 發(fā)表評論

  福田與戴姆勒的合資之路終于修成正果。昨日,戴姆勒公司與福田汽車在京簽訂了合作意向書,雙方將以50:50的對等出資形式在中國成立一家中重卡合資公司。奔馳將提供重卡技術(shù),并將發(fā)動機(jī)導(dǎo)入生產(chǎn),而今后新公司將生產(chǎn)歐曼品牌重卡,并將其納入奔馳全球品牌體系,借用奔馳全球網(wǎng)絡(luò)開拓海外市場。

  目前,雙方的合作意向已上報國家相關(guān)部門,預(yù)計未來一到兩個月簽署正式合資協(xié)議。據(jù)悉,此次福田將以圍繞歐曼重卡的全部資產(chǎn),包括廠房、設(shè)備等出資,而戴姆勒則將以現(xiàn)金出資,總投資額暫不便透露。不過福田相關(guān)人士表示,僅福田的出資額就至少在20億元以上。

  合資公司成立后,福田將主導(dǎo)營銷,而戴姆勒將主導(dǎo)研發(fā)。據(jù)透露,目前福田歐曼重卡公司的產(chǎn)能是10萬輛,合資公司成立之后產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)充。目前福田的歐曼重卡為第二代和第三代重卡,第四代已在研發(fā)之中,即將在新公司投產(chǎn)。

  福田相關(guān)人士表示,雙方合作模式打破了國內(nèi)汽車合資的慣例,今后合資公司將成為雙方全球合作的運(yùn)營中心,而非僅是生產(chǎn)工廠,將具備管理決策、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、營銷管理等諸多功能。同時,歐曼品牌將成為奔馳商用車的一個子品牌,成為奔馳進(jìn)軍低端商用車細(xì)分市場的重要產(chǎn)品。

  福田相關(guān)人士還透露,未來在營銷體系上,福田歐曼也將與戴姆勒重卡網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)整合,促進(jìn)歐曼的海外出口。未來幾年中,福田將與戴姆勒在俄羅斯、印度和越南等國設(shè)立合資工廠,并充分借用奔馳在這些地區(qū)的銷售網(wǎng)絡(luò)。(尹蔚)

編輯:趙婕】
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