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福田汽車牽手戴姆勒 將成立中重卡合資公司

2008年08月11日 14:03 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  廣州日?qǐng)?bào)率先報(bào)道的北汽福田汽車股份有限公司(下稱“北汽福田”,600166.SH)將與戴姆勒汽車股份公司(下稱“戴姆勒”)成立合資公司的報(bào)道(見本報(bào)8月4日的《福田、戴姆勒聯(lián)手 打造全球商用車“巨無(wú)霸”?》)有了下文。“七夕情人節(jié)”當(dāng)日,雙方在北京簽署《合作意向書》,將成立中國(guó)中重卡合資公司,各持有50%的股份,并對(duì)商用車進(jìn)行全球戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,目前僅簽訂了合作意向書,關(guān)于具體投資規(guī)模、注冊(cè)資本金等問(wèn)題還在進(jìn)一步談判中,待雙方簽署正式合同后將對(duì)外公布。此外,戴姆勒與福田汽車的合作方案近期將上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門審批。

  戴姆勒和福田分別是目前全球產(chǎn)銷規(guī)模排名前兩位的商用車企業(yè),此次合作福田汽車總經(jīng)理王金玉評(píng)價(jià):“為雙方各自開拓全球新興市場(chǎng)提供了戰(zhàn)略機(jī)遇。福田汽車的經(jīng)濟(jì)型商用車產(chǎn)品資源和成本控制優(yōu)勢(shì),將有助于戴姆勒公司擴(kuò)大在新興市場(chǎng)的份額;而戴姆勒公司也可以為福田提供強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)研發(fā)和全球銷售網(wǎng)絡(luò)的支持,為福田汽車海外投資提供保障!

  福田重卡要配“奔馳心”

  8月7日,福田汽車的股價(jià)還一度下降了3%,但尾盤急劇拉升,最終收盤于7.05元,上漲2.32%,振幅超過(guò)5%。福田汽車新聞發(fā)言人、黨委副書記趙景光對(duì)本報(bào)記者表示,合作協(xié)議的簽署對(duì)福田汽車肯定是利好。

  根據(jù)《合作意向書》,雙方各持有中國(guó)中重卡合資公司50%的股權(quán),戴姆勒將以現(xiàn)金作為其資本出資,而福田則將其歐曼相關(guān)的全部中重卡業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)評(píng)估后向中國(guó)中重卡合資公司出資。雙方同意戴姆勒品牌產(chǎn)品的中重卡產(chǎn)品將主要作為高端中重卡產(chǎn)品,定位于一級(jí)大眾市場(chǎng)和二級(jí)小眾市場(chǎng),福田的歐曼品牌產(chǎn)品作為低端中重卡產(chǎn)品將定位于二級(jí)大眾市場(chǎng)和一級(jí)小眾市場(chǎng)。

  分析人士認(rèn)為,合資公司采用奔馳、福田雙品牌的運(yùn)作模式也將最大限度地減小戴姆勒公司的投資風(fēng)險(xiǎn)。如果中國(guó)高端重卡市場(chǎng)需求量小,奔馳品牌的高端重卡難以打開局面,那么它的投資損失可以從福田品牌的銷售中得到彌補(bǔ)。福田汽車和戴姆勒公司達(dá)成的是戰(zhàn)略合作協(xié)議,而非市場(chǎng)換技術(shù)的簡(jiǎn)單合作。

  新合資公司將生產(chǎn)兩大類產(chǎn)品:福田歐曼中重卡產(chǎn)品、戴姆勒公司許可的排放達(dá)到歐V的 MB OM457重卡發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)福田汽車的公告顯示,除用福田歐曼品牌外,還將標(biāo)注“梅塞德斯-奔馳動(dòng)力”。新合資公司中的福田產(chǎn)品將使用福田歐曼商標(biāo)。

  雙方同意MB OM457 產(chǎn)能將在未來(lái)一個(gè)或多個(gè)階段實(shí)現(xiàn)每年銷售4.5萬(wàn)輛,由于福田歐曼中重卡最大產(chǎn)能為每年10萬(wàn)輛,因此,合資公司成立之后,雙方將適時(shí)討論擴(kuò)產(chǎn)事宜。

  戴姆勒計(jì)劃未來(lái)參股福田

  據(jù)福田汽車公告,在中國(guó)中重卡合資公司取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照的前提下,雙方同意將在中國(guó)之外建立合資公司,第一步意欲在中國(guó)中重卡合資公司成立后兩年左右在俄羅斯設(shè)立合資公司,以后分別在中國(guó)中重卡合資公司成立后三年左右和五年左右在南亞和中南美洲設(shè)立合資公司。

  合作除了提升福田品牌外,福田還可以利用戴姆勒遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò)來(lái)擴(kuò)展海外市場(chǎng)。目前,福田汽車的海外市場(chǎng)毛利率平均比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高出20%~30%。這對(duì)它提高盈利能力也有很大幫助。今年上半年,福田汽車在海外的銷量為19834輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)93.1%,成為一個(gè)亮點(diǎn)。

  福田汽車公告顯示,未來(lái)合資公司在生產(chǎn)福田歐曼重卡的基礎(chǔ)上,將引進(jìn)戴姆勒公司的中型和重型載重車和技術(shù),并貼福田歐曼的牌出口,以搶占低端重卡市場(chǎng)的份額。

  為進(jìn)一步加強(qiáng)雙方計(jì)劃進(jìn)行的戰(zhàn)略合作,戴姆勒公司表示,一旦中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策允許,戴姆勒未來(lái)將參股福田汽車。

  事實(shí)上,早在2006年12月,雙方達(dá)成協(xié)議,由福田汽車向戴姆勒公司發(fā)行2.97億新股(占發(fā)行后總股本的24%,為福田汽車的第二大股東)。后來(lái),由于“中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境特別是股票市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生了重大變化”,增發(fā)協(xié)議未獲政府批準(zhǔn)。(王燦彬)

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