日前，有海外消息稱，美國知名投資家羅斯在接受采訪時表示，由于經(jīng)濟受到損害以及信貸市場凍結(jié)，美國三大汽車生產(chǎn)商的任何一家申請破產(chǎn)保護都不太可能成功，甚至有可能造成公司破產(chǎn)。羅斯還表示，一旦汽車生產(chǎn)商破產(chǎn)，原本就步履維艱的零配件生產(chǎn)商也將被逼入絕境。

　　據(jù)了解，由于信貸危機令美國汽車業(yè)加速下滑，并對公司和消費者的信貸造成嚴重制約，美國三大汽車廠商——通用、福特和克萊斯勒已經(jīng)損失慘重。日前，有消息稱，美國三大汽車廠商的高層同眾議院議長佩洛希展開了會談，希望再次獲得多達250億美元的政府資助。通用汽車的瓦格納,福特汽車的穆拉利和克萊斯勒的納德利日前在佩洛希的辦公室與她進行了會晤。據(jù)熟悉三大汽車制造商想法的消息人士稱，他們在尋求從美聯(lián)儲貼現(xiàn)窗口獲得融資，另外并爭取能再次獲得高達250億美元的貸款。

　　數(shù)據(jù)顯示，美國汽車銷售在10月份大約減少1/3。三大車商表示，由于汽車需求“幾乎枯竭”，汽車產(chǎn)業(yè)的前景在快速惡化。另有知情人士透露，克萊斯勒正面臨現(xiàn)金的快速枯竭，若未能與通用汽車達成合并或獲得政府資金以渡過危機，該公司可能被迫準備分拆。該人士稱，因缺乏新的融資或有力重組，克萊斯勒管理層已經(jīng)對現(xiàn)有資金能否滿足明年上半年之后的業(yè)務(wù)運營需求感到擔憂。

　　數(shù)據(jù)顯示，由于10月份公司汽車銷售下降35%，且不得不投入更多現(xiàn)金用于激勵購買的政策，克萊斯勒所擁有的117億美元現(xiàn)金目前已經(jīng)大為減少。(錢瑜/編譯）