中新網12月12日電 近日，世界知名調研公司J.D. Power 亞太公司發(fā)布了2008年中國汽車性能、運行和設計調研報告(簡稱為APEAL)，該報告顯示：與2007年相比，2008年中國汽車業(yè)APEAL的平均得分上升了3分，而吉利則上升了20分。

　　APEAL 主要是為了了解車主選購新車時主要看中汽車的哪些方面，還有就是購買后車主在使用過程中對汽車各方面表現的滿意程度。吉利APEAL分數的大幅度提升，說明吉利新三樣和戰(zhàn)略轉型已經得到廣大用戶的積極肯定。

　　吉利汽車的提升是吉利戰(zhàn)略轉型和產品結構重大調整的直接體現。2007年5月，吉利宣布進行戰(zhàn)略轉型，確定了企業(yè)的根本核心競爭力從成本優(yōu)勢向技術優(yōu)勢轉型，產品研發(fā)和制造的方向也從“造老百姓買得起的好車”轉變?yōu)椤霸熳畎踩�、最�?jié)能、最環(huán)保的好車”。隨后，吉利將當時的產品根據其自身的特點，把產品劃分為新老三樣，并采取技術營銷的市場戰(zhàn)略，主推體現技術領先優(yōu)勢的吉利自由艦、金剛、遠景這新三樣。而J.D. Power調研的樣本則是2007年10月至2008年6月間購買新車的車主， 20分的巨大提升幅度很好地說明了廣大用戶對吉利新三樣產品的認同。吉利銷售結構的變化也在印證著市場的這種變化，吉利新三樣已經占到吉利系列汽車總銷量的95%以上，成為了絕對的主力。

　　吉利一批重要的研發(fā)成果也影響著車主使用汽車的感受。2008年1月，吉利在底特律北美車展發(fā)布了爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)即BMBS技術，這項由中國人帶來的世界上第一項徹底化解高速爆胎危害的汽車安全技術；2008年7月，在C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)的碰撞測試中，吉利遠景以42.2分的成績獲得四星安全評定，成為我國第一款獲得四星碰撞成績的自主品牌汽車；2008年8月，吉利率先推出第三代CNG雙燃料車，在該領域拔得頭籌。這些成績不但展現出了技術吉利、品質吉利的魅力，而且進一步提高了吉利汽車的品牌美譽度，為吉利汽車贏得了更多的印象分。

　　據了解，此次調研是以汽車用戶為對象，根據他們的使用感受和體驗來評測新車的性能和狀況，有效樣本數達10,719位，這些來自國內26個主要城市的車主是在2007年10月至2008年6月購買了嶄新的汽車，調研的時間則是2008年4月至8月。調研對車子的評價則涉及車輛的10大項近百種特性：車身外觀、車身內裝、置物和空間、音響/娛樂設備/導航系統(tǒng)、座椅、空調系統(tǒng) 、駕駛性能、發(fā)動機及變速系統(tǒng)、視野與行車安全、以及燃油經濟性。