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上汽擬投20億設新公司 開發(fā)油電純電新能源技術

2008年12月23日 10:09 來源:北京商報 發(fā)表評論

  在國家相關部委明確要扶植新能源汽車的措施之后,上海汽車近日發(fā)布公告稱,上海汽車將與控股股東上海汽車工業(yè)(集團)總公司未來投資20億元,設立上海捷能汽車技術有限公司(下稱“捷能公司”),以開發(fā)油電和純電驅動技術。

  據(jù)透露,捷能公司未來將設在上海浦東張江高科技園區(qū),目前注冊資本6億元人民幣,上汽集團出資5.4億元,持股90%;上海汽車出資6000萬元,持股10%。上海汽車公布稱,今后該公司所獲總投資將達到20億元,其中固定資產(chǎn)投資1億元,其余為工程研發(fā)投資。在公司正式成立后,經(jīng)營業(yè)務范圍主要包括動力系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)匹配集成和電驅變速器開發(fā)及銷售等三個方面?偼顿Y與注冊資本的差額部分將由上汽集團通過委托貸款等方式解決。

  捷能公司的成立也預示著上汽新能源產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)的完備。在上月舉行的工博會上,上汽已開發(fā)出的新能源汽車集體亮相,其中包括即將為2010年世博會服務的完全自主知識產(chǎn)權的“上海牌”插電式燃料電池轎車、已于7月份成功上市的國內(nèi)首款主流中高檔混合動力轎車別克君越Eco-Hybrid以及已經(jīng)在奧林匹克中心區(qū)域的交通中得到應用的帕薩特“領馭”燃料電池轎車。再加上即將示范運行的使用替代能源的二甲醚城市客車,上汽在新能源汽車的幾大領域的開發(fā)都已取得階段性成果。上海捷能汽車公司的成立也宣告國內(nèi)第一大汽車集團正式進軍這一領域,而對電力驅動的研發(fā)也將成為擴充上汽自主研發(fā)實力的重要內(nèi)容。

  專家指出,美國三大汽車巨頭的悲慘境地加快了全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源的過渡。而在目前存在的新能源產(chǎn)品中,由于體積小、充電方便,插電式(Plug-in)技術成為世界車用能源技術主流方向的代表。

  上汽集團董事長胡茂元表示,上汽今后將加大新能源汽車技術的研發(fā)投入,并將此作為提升自主創(chuàng)新能力的重點。(藍朝暉)

編輯:趙婕】
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