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開(kāi)車(chē)上路這些習(xí)慣要不得:頻繁變道油耗增加12%

2008年10月31日 09:25 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  開(kāi)車(chē)上路,很多人都有各自不同的駕駛習(xí)慣,這些習(xí)慣中,有些是安全駕駛、節(jié)油駕駛的好習(xí)慣,而有些則恰恰相反。在昨天江蘇網(wǎng)舉行的一次推進(jìn)交通節(jié)能減排的在線(xiàn)訪(fǎng)談中,省交通廳相關(guān)車(chē)輛專(zhuān)家就提醒廣大開(kāi)車(chē)人要注意日常實(shí)際駕駛中的一些“陋習(xí)”,因?yàn)槁?xí)雖小,隱藏著的油耗卻很驚人,不同駕駛習(xí)慣造成汽車(chē)油耗的差異可達(dá)到10%-30%。

  陋習(xí)一:頻繁變道

  隱耗:平均耗油增加約12%

  性格急躁的開(kāi)車(chē)人在同向行駛的車(chē)流中,為了搶先一步,往往喜歡左右變道,有好事者還會(huì)把這樣的開(kāi)車(chē)方式當(dāng)成“車(chē)技高超”炫耀,殊不知,這樣的駕駛方式不僅存在安全隱患,容易與兩側(cè)車(chē)輛發(fā)生碰擦,其油耗也是驚人。省交通廳運(yùn)輸管理局車(chē)輛科科長(zhǎng)范健告訴記者,有研究顯示,頻繁變道平均耗油會(huì)增加約12%,污染物排放量也將超過(guò)一般情況的5倍之多。

  據(jù)介紹,頻繁變道必然要進(jìn)行急加速和急減速的操作,急加速使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,油耗、排放反而增加,有試驗(yàn)表明,一輛瑞風(fēng)汽油車(chē),在5擋位置時(shí)速由每小時(shí)70公里加速到100公里,急加速和緩加速的油耗相差達(dá)6%,而減速操作上,采取預(yù)見(jiàn)性的滑行減速相對(duì)于急踩剎車(chē)減速可節(jié)省2%-6%的燃油。

  除此之外,一些基礎(chǔ)的駕駛操作,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),汽車(chē)平穩(wěn)起步、正確的換擋時(shí)刻選擇,也是決定車(chē)輛油耗的重要方面,范健提醒駕駛者要有一個(gè)平和的心態(tài)去面對(duì)遇到的紅綠燈和堵車(chē)現(xiàn)象,保持一貫的緩加速、平穩(wěn)起步、不頻繁變更車(chē)道超車(chē),要進(jìn)行預(yù)見(jiàn)性減速,盡量少地使用急剎車(chē)。

  陋習(xí)二:亂堆雜物

  隱耗:放一箱礦泉水,每月耗1升油

  你會(huì)經(jīng)?纯窜(chē)?yán)锏目諝鉃V清器嗎?你的后備箱里是不是常年放著一箱礦泉水?……這些看似不大的駕駛習(xí)慣其實(shí)也隱藏著“油耗子”。范健表示,良好的駕駛習(xí)慣不僅是駕駛手法,還包括對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和出行前的準(zhǔn)備,比如,準(zhǔn)備到某個(gè)地方去,在出發(fā)前,你要了解到達(dá)目的地的道路狀況,選擇好行駛路線(xiàn),和出發(fā)時(shí)刻,避免不必要的繞道或者堵車(chē);在有交通信號(hào)燈的路口,如果等待時(shí)間超過(guò)1分鐘,停車(chē)熄火避免愛(ài)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行則是好的習(xí)慣;還有一點(diǎn),要提醒廣大私家車(chē)主,你們要及時(shí)清理愛(ài)車(chē)的后備箱,盡量減少車(chē)上不常用的物品,如果車(chē)上放置一整箱礦泉水,則每月會(huì)多耗費(fèi)1升燃油。行車(chē)前要檢查愛(ài)車(chē),留意行駛中的車(chē)況變化,留心行車(chē)后的車(chē)輛狀況,就小小的空氣濾清器來(lái)說(shuō),因灰塵而發(fā)生部分堵塞時(shí),會(huì)增加近5%的油耗。

  陋習(xí)三:高速行駛開(kāi)車(chē)窗

  隱耗:時(shí)速80公里以上開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)耗油

  “開(kāi)車(chē)時(shí)打空調(diào)油耗會(huì)增加”,這是很多開(kāi)車(chē)人堅(jiān)信的“真理”。其實(shí),這一理論并不完全正確。范健表示,正常的情況下,汽車(chē)運(yùn)行中,燃油主要消耗在汽車(chē)行駛時(shí)的風(fēng)阻力、車(chē)輪滾動(dòng)的阻力、坡道的阻力以及發(fā)動(dòng)機(jī)自身的消耗,這些是車(chē)輛上路行駛所不可避免的消耗。一般情況下,車(chē)載空調(diào)制冷時(shí)會(huì)增加燃油消耗10%以上,但研究顯示,在氣溫適宜,時(shí)速小于60公里時(shí),通過(guò)開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)比打空調(diào)更省油,但當(dāng)車(chē)速高于80公里/小時(shí),開(kāi)窗會(huì)增加車(chē)輛風(fēng)阻,此時(shí),反而關(guān)窗開(kāi)著空調(diào)更為省油。(朱昕磊)

編輯:趙婕】
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