4月20日，天降暴雨，清晨時(shí)分甚至夾雜著一點(diǎn)雪花降臨大地，就在這樣惡劣的天氣里，第十屆北京車(chē)展首日開(kāi)放。

　　記者發(fā)現(xiàn)，與往屆北京車(chē)展以及國(guó)內(nèi)其他車(chē)展相比，今年車(chē)展的突出之處就是“民族汽車(chē)”的龐大軍團(tuán)開(kāi)始與合資、外資品牌相庭抗禮。長(zhǎng)城、吉利、奇瑞等早期自主品牌企業(yè)和新近開(kāi)始自主造車(chē)的廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)均以大規(guī)模的展臺(tái)、設(shè)計(jì)先進(jìn)的車(chē)型吸引了與會(huì)國(guó)內(nèi)外媒體的注意。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在今年北京舉辦奧運(yùn)會(huì)的背景下，“民族汽車(chē)”表現(xiàn)出國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)的強(qiáng)大氣勢(shì)。

　　民族汽車(chē)崛起

　　在E3館中，奇瑞以多達(dá)2500平方米的展臺(tái)占據(jù)了該館超過(guò)四分之一的面積，共展出29款乘用車(chē)。并適時(shí)推出了與奧運(yùn)緊密相連的五娃系列車(chē)型，展現(xiàn)了中國(guó)制造的實(shí)力。與奇瑞比鄰的是國(guó)內(nèi)另一家自主造車(chē)企業(yè)——長(zhǎng)城，這兩家企業(yè)的展臺(tái)共占據(jù)了E3館一半的面積。

　　吉利汽車(chē)位于國(guó)際巨頭云集的W3館，其中包括大眾、雪鐵龍、奧迪等全球一線(xiàn)品牌。換標(biāo)后的吉利在本次車(chē)展上表現(xiàn)不俗，有23款車(chē)型參展，包括吉利最新研發(fā)的方程式賽車(chē)、民用熊貓轎車(chē)等。其中吉利GF　賽車(chē)以其設(shè)計(jì)新穎、前衛(wèi)兇狠、整體流線(xiàn)完美的造型吸引了眾多國(guó)內(nèi)外記者駐足。

　　除此之外，國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)——一汽、東風(fēng)、上汽、北汽、廣汽、長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)分別以龐大的展臺(tái)對(duì)其最新研發(fā)的新車(chē)進(jìn)行了展示。六大集團(tuán)的加入，使中國(guó)自主品牌造車(chē)的隊(duì)伍與建設(shè)達(dá)到空前的高度。

　　我省本土企業(yè)東風(fēng)公司宣稱(chēng)，東風(fēng)集團(tuán)6家整車(chē)企業(yè)整體參展，31輛參展整車(chē)中19輛是自主品牌車(chē)。

　　據(jù)了解，本次車(chē)展參展自主品牌車(chē)輛的數(shù)量接近300臺(tái)，占到整個(gè)車(chē)展參展車(chē)輛的三分之一。中國(guó)軍團(tuán)正在成為國(guó)際汽車(chē)舞臺(tái)不可或缺的力量。

　　技術(shù)與國(guó)際接軌

　　展臺(tái)面積，參展車(chē)型數(shù)量只能表明民族汽車(chē)的氣勢(shì)與姿態(tài)，能否真正撼動(dòng)外資與合資品牌還得靠技術(shù)。在這一點(diǎn)上，我國(guó)自主造車(chē)的企業(yè)們表現(xiàn)出與國(guó)際接軌、甚至超過(guò)一些國(guó)際巨頭的做法。

　　4月20日上午11點(diǎn)，W1館，比亞迪汽車(chē)正式發(fā)布其首款純電動(dòng)轎車(chē)e6。據(jù)悉，全球范圍內(nèi)具備純電動(dòng)轎車(chē)技術(shù)的只有3家企業(yè)。

　　在新能源方面，國(guó)內(nèi)其他自主企業(yè)也表現(xiàn)出較高的水平。廣汽集團(tuán)首次發(fā)布其概念車(chē)，這款概念車(chē)正是搭載新能源動(dòng)力。長(zhǎng)安自主研發(fā)的首款氫動(dòng)力概念跑車(chē)也登場(chǎng)亮相。氫能源由于沒(méi)有絲毫污染的特點(diǎn)，受到國(guó)內(nèi)專(zhuān)家的追捧。

　　4月19日，吉利汽車(chē)再度在北京發(fā)表其BMBS技術(shù)(“爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)”)。據(jù)了解，這項(xiàng)技術(shù)是世界上唯一受專(zhuān)利保護(hù)的汽車(chē)類(lèi)主動(dòng)防御技術(shù)。(唐柳楊）