富康、捷達(dá)、桑塔納并稱“老三樣”，外觀不動(dòng)的修修補(bǔ)補(bǔ)挽已救不了它們老化的姿態(tài)。富康退市后，海馬海福星理所當(dāng)然地加入老三樣行列，近日這新“老三樣”在市場(chǎng)上相繼有所動(dòng)作，其目的不外乎繼續(xù)擴(kuò)大其市場(chǎng)份額，相比捷達(dá)難以動(dòng)搖的“一哥”地位，桑塔納不得不降價(jià)救市，海福星更是在一側(cè)虎視眈眈。

　　新捷達(dá)加料上市

　　日前新捷達(dá)已經(jīng)抵達(dá)深圳經(jīng)銷商展廳。新車二次改身———采用高位剎車燈、CD機(jī)、車身同色防擦條及同色門把手等，同時(shí)增加了鍍銘格柵、方向盤高度調(diào)節(jié)、窗式天線、綠色隔熱玻璃、遙控鑰匙等。

　　作為老三樣之一的代表車型，雖然捷達(dá)已經(jīng)在市場(chǎng)上打拼多年，但皮實(shí)耐用的特點(diǎn)使得捷達(dá)受到眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大眾品牌的了解最先就是從捷達(dá)和桑塔納車型開(kāi)始，因此雖然經(jīng)歷將近20年風(fēng)雨，捷達(dá)仍然熱銷，這也是國(guó)內(nèi)用車環(huán)境所決定。盡管捷達(dá)的對(duì)手越來(lái)越多，比如海福星，奇瑞旗云和A5，還有比亞迪F3等等。但捷達(dá)的平實(shí)，性能穩(wěn)定，維修方便的特點(diǎn)仍然是這些自主車型無(wú)法在短期內(nèi)超越的。特別適合中小城市以及追求樸實(shí)用車的中年消費(fèi)群體。

　　海福星新版僅售5.98萬(wàn)

　　早在7月30日海馬汽車海福星幸福版就宣布正式上市，售價(jià)僅為5.98萬(wàn)元。這是海馬海福星繼標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、豪華型推出后的又一個(gè)新型號(hào)，目的是將海福星價(jià)位推上6萬(wàn)元價(jià)值標(biāo)桿的地位。

　　海福星幸福版來(lái)源于馬自達(dá)323平臺(tái)，外形上保留了原323的經(jīng)典設(shè)計(jì)，繼承了海福星品牌經(jīng)濟(jì)省油、品質(zhì)可靠的產(chǎn)品特性，曾經(jīng)是是6萬(wàn)-8萬(wàn)元區(qū)間的熱銷車型，去年下半年曾經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量超過(guò)8000臺(tái)。據(jù)介紹海馬汽車推出海福星幸福版意欲鞏固海福星品牌，打造海福星“自主捷達(dá)”形象。

　　志俊降價(jià)狙擊新捷達(dá)

　　為應(yīng)對(duì)新捷達(dá)上市，桑塔納志俊1.8L車型從7月底即追加了1200元讓利，現(xiàn)最低包牌價(jià)為10.46萬(wàn)元，總優(yōu)惠幅度達(dá)3200元。

　　新桑塔納志俊在原有桑3000的基礎(chǔ)上對(duì)外觀做出了小幅修改，在外觀方面增加了較多的鍍鉻飾條，意在提高檔次。尾部車標(biāo)與拍照位置上提，尾燈造型加入了大眾現(xiàn)在車型所采用的圓形。內(nèi)飾整體造型沒(méi)什么變化，只是色調(diào)改為灰色，更加淡雅。

　　作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的常青樹(shù)和老三樣的代表車型之一，桑塔納和捷達(dá)一樣保持著讓許多新車型羨慕不已的銷量。盡管桑塔納總體技術(shù)已有些落后，但維修方便是它的重要優(yōu)勢(shì)。桑塔納以不斷翻新改良車殼的做法為其生存奠定基礎(chǔ)，但即便是最新的桑塔納志俊也是廉頗老矣，除了發(fā)動(dòng)機(jī)性能落后之外，不管是外觀、內(nèi)飾還是空間都追趕不上潮流，現(xiàn)在許多A級(jí)車的尺寸表現(xiàn)都超過(guò)了桑塔納。(李麗云）