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買車VS觀望 2008年買車族苦樂買車記

2008年09月03日 09:28 來源:錢江晚報 發(fā)表評論

  編者按:車市低迷,買還是不買?有人徘徊,有人下單。有人欣喜,有人無奈。無論最終買或不買,他們都會有感受多多。今天,讓我們一起傾聽買車族的心情故事。

  那一刻,我離凱美瑞僅一步之遙

  姓名:陳波恩

  年齡:35歲

  現(xiàn)狀:待購

  差一點,我已經(jīng)是凱美瑞的車主,開著嶄新的凱美瑞在街頭馳騁。

  但現(xiàn)在,那20萬車款還揣在我口袋里,當(dāng)然,我也還是個無車族。

  我依然開著我的那輛摩托車。對車市的關(guān)注依然那么熱切,我知道自己今年肯定要完成購車計劃,但我的視線已經(jīng)從凱美瑞上移開。

  凱美瑞讓我受傷了,因為它的一天一個價。

  我在余杭從事工廠管理,平時出行基本靠摩托車,在小城鎮(zhèn),摩托車差不多就能滿足我的出行需要了,除了在冬天,兩班倒的工作性質(zhì)夜晚回家會冷得難受。促使我下決心今年買車,是因為家里剛剛得了一筆還算可觀的拆遷款。廠里還有2、3個同事,跟我情況差不多,他們把選車的重任交給了我。

  既然買車,就選輛能撐門面的新車。我原來考慮過M6,后來親戚向我推薦凱美瑞,這款車外形更大氣,看了更讓人動心。特別是7月的那段時間,杭州凱美瑞史無前例地優(yōu)惠了3萬多元,想想去年底它還緊俏到要加價好幾萬,這么一比,性價比還真不錯。本想再觀望看看,但到8月,凱美瑞的車價優(yōu)惠不斷減少,親戚告訴我,9月可能還要漲價,我想出手算了。

  但已經(jīng)遲了。

  8月28日,我跑了兩家4S店。一家告訴我優(yōu)惠2.5萬元,但沒有現(xiàn)車,提車時間要到下月20日。還有一家有現(xiàn)車,但優(yōu)惠只有2.3萬元。我心里很納悶,不是7月份還說有很多車壓庫嚴(yán)重么,怎么就忽然沒現(xiàn)車了?雖然想不明白,但也只有無奈接受。

  因為也不是那么急著用車,我傾向于去第一家店買。29日,第一家店的業(yè)務(wù)員很急地給我來電話說只有當(dāng)天買才能享受協(xié)議好的優(yōu)惠,不然馬上又要調(diào)價了。30日,我和家人商量決定,揣著5000元定金趕到4S店,卻被告知2.4排量只能優(yōu)惠2萬元,2.0排量的甚至只能優(yōu)惠1.6萬元。失望至極,干脆帶著錢回來了。

  我的買車沖動就這樣冒了個肥皂泡;丶液笙胂,人也真奇怪,其實生活中一輛10萬元左右的車代步足夠了,但看到凱美瑞降價3萬就坐不住了。2.0排量用著綽綽有余,但看到2.4排量比2.0排量也就貴5000元,消費欲望又升級。特別是在價格回漲潮中,頭腦發(fā)熱就想往里沖,F(xiàn)在,我還是準(zhǔn)備繼續(xù)關(guān)注M6,畢竟它的油耗要省不少。

  股市套住購車夢

  人物:劉鏡

  年齡:32歲

  現(xiàn)狀:待購

  從去年9月底開始,老婆便嚷著要買車,她看中了日產(chǎn)逍客,但那時候日產(chǎn)逍客要排隊加價購買,而當(dāng)時股市還不錯。我就勸老婆:“現(xiàn)在股市這么好,我們不如把錢先投入股市,等賺多些錢再買輛更好的車!

  老婆雖然不高興,卻經(jīng)不住我的再三勸說。于是,我便把買車的10萬元錢投入了股市。你別說,買了一個多星期,我們便有了百分之十的利潤。老婆警告我,不要得意太早。

  10月16日,股市見頂之后開始走低,經(jīng)過一段時間的盤整,我的股票市值竟然少了近2萬元。因為不忍心割肉,買車的錢一直捂在股市里出不來。而老婆去汽車4S店回來后告訴我,逍客不需要加價了。老婆直怪我,股市賠了錢,現(xiàn)在車價降了,車卻買不成了。

  股票市值持續(xù)在縮水,虧損早就超過了5萬元,面對老婆的埋怨我無言以對。5月28號,我得到個“可靠消息”,咬咬牙用剩下的8萬元買了5000股某股票,準(zhǔn)備炒個短線。沒想到第二天指數(shù)上揚3個點后就一路下跌,現(xiàn)在18萬元本金市值不到9萬元,只夠買輛經(jīng)濟(jì)型車了。

  我們倆最近都已經(jīng)不敢看股市,一看就想到汽車,鬧心。

  選車是個大難題

  人物:張欣浩

  年齡:28歲

  現(xiàn)狀:待購

  請不要跟我提‘車’這個名詞,也不要跟我提‘買車’這個動詞。經(jīng)過長達(dá)6個月的買車歷程后,聽到它們我就心里發(fā)毛。

  我買房用了2星期就搞定,但買車,從1月份開始看車,整整8個月過去還遠(yuǎn)沒結(jié)束。

  我在杭州工作5年了,當(dāng)積蓄漸漸漲至買車的下限時,想買車的念頭自然而然就“與時俱進(jìn)”了。買車伊始,我怕自己眼花心亂,定下了8萬元手動擋的標(biāo)準(zhǔn),而且為了規(guī)避新車貶值風(fēng)險,首選是二手車。很快一部開了兩年要價13萬的某德系二手車就映入我眼簾。車況不錯讓人心動,可13萬的價格與我的心理價位相差太遠(yuǎn)不說,還與眾多新車的價格一起“交相輝映”——這價位,足夠買一輛不錯的新車了!

  于是轉(zhuǎn)戰(zhàn)新車市場。我的目標(biāo)價位隨著看車的數(shù)量與日俱增,先是從8萬漲到9萬,又從9萬漲到10萬,從非手動擋不選升級為自動擋。最后我一咬牙,掏出5000元訂金訂下了11萬元左右的某日系轎車。

  年前車市特別火爆,貨源緊張、提車?yán)щy成了每家4S店難言的痛。業(yè)務(wù)員告訴我,要想節(jié)前提到車需要加價幾千元。僅僅是過一個節(jié)就得多掏幾千元?我想不通這個道理,退回了訂金。

  春節(jié)后,車貨源供應(yīng)是沒那么緊張了,但新車也越出越多,有時候一天居然連出3款新車,我真的看花了眼。

  現(xiàn)在人買車是幸福的,有那么多車可以挑,報紙上電視上網(wǎng)絡(luò)上到處都是汽車的廣告、介紹、測試和駕車評語。不過這種幸福有時候也挺煩人的,那就是目不暇接,眼花繚亂、心神不定,猶豫不決。其實本來挺喜歡寶來、高爾夫的,但這幾款車都有些年份了,感覺不夠新鮮,年輕人么,難免想趕個時髦。說起來,這個年齡談戀愛也需要配一輛不落時的車。

  因此基本上15萬以內(nèi)的新車我都會仔細(xì)關(guān)注,每天下班晚飯后就雷打不動端坐到電腦前,在專業(yè)汽車網(wǎng)站查新車信息,上論壇和網(wǎng)友討論,每天都要忙到午夜,新威馳、伊蘭特悅動上市時我還特意趕去4S店看車。

  但越看越拿不定主意。4月我看中了一輛多功能用車,我真的很喜歡那個款式,但這款車耗油量高的傳言卻讓我猶豫不決。5月我看中的是一款上市不久的韓系車,那天上午我還打電話通知業(yè)務(wù)員,告訴他自己下午過去交訂金,可等到下午,我不得不推說自己在外地——我又一次改主意了。

  現(xiàn)在新車多,車價又老是在變,要選定一款車真的要下很大的決心。我的看車之旅到現(xiàn)在還沒有結(jié)束。

  成功抄到了一次底

  姓名:楊先成

  年齡:46歲

  現(xiàn)狀:換車一個月

  居然在車市抄了一把底,其實沒省什么錢,但一想到如果晚買一周就可能多花10萬元,就好像賺了大便宜似的,想想還是挺開心的。

  換車計劃早就有了,車也早看好了,奔馳S350,3、4月份還能還價,但看當(dāng)時車市那么淡,大家都提不起買車的勁,畢竟手上還有車在開著,也就沒那么著急。

  從6月底開始傳說新消費稅要出來,進(jìn)口車市場的氣氛越來越緊張,原來銷售員每個星期都追著我下訂單,那段時間不再那么勤快了,車價也越來越堅挺。后來想,國家對大排量車調(diào)整消費稅是遲早的事,而車總還是要買的,加上股市一直低迷,也沒了再進(jìn)去的興致,在妻子的催促下,8月初去4S店提了車。一分錢也不讓,原價126萬元。

  我買車后一個星期,官方正式消息出來,明確說9月1日實行新消費稅。進(jìn)口車市場一時間炸開了鍋,幾天時間S350價格就漲了近10萬元,就算這個價格還買不到車,我一個朋友買奧迪A8,就因為晚了10天時間,最后托了各種關(guān)系,費了很大勁,還是沒買到車,懊惱得不行,這樣一比,我是越想越開心。

  一次實戰(zhàn)就搞定

  姓名:邱勇杰

  年齡:27歲

  現(xiàn)狀:本周一剛提車

  我是個急性子的人,買車也是。本來就計劃在8月底買車,趕在“金九銀十“的高峰前面。

  我買車看重品牌,選擇的目標(biāo)是邁騰和雅閣。綜合考慮了保養(yǎng)費用、配件價格和油耗后,最后確定為雅閣。上周日第一次去4S店實戰(zhàn)。父親陪同,2個小時就下單了。

  去之前特意上網(wǎng)做了功課,知道雅閣8月中旬在杭州曾經(jīng)優(yōu)惠了8000元,但去的時候價格已經(jīng)回漲了3000元,另外送價值2800元的貼膜。送的裝潢水分太多,我寧可自己去其他地方貼膜,要求業(yè)務(wù)員直接讓利3000元,幾個回合下來,業(yè)務(wù)員讓步了。父親性子比我更急,馬上拍板下單,我呢,畢竟是父親出錢我享受,對價格也就沒那么敏感了。

  這周一剛剛?cè)ヌ崃塑嚿虾门。快樂的有車生活從此開始啦!我每個周末都要回老家去,老家在富陽的一個小鎮(zhèn)上,以往每次在路上等車轉(zhuǎn)車時間要3個多小時,現(xiàn)在隨時想走就走,不用一個半小時就到了。有車后,和女朋友出門也有面子多了。對了,我從看車到買車前后花了不到一個月時間。早買早享受,這是真理,呵呵。(楊吟)

編輯:張艷紅】
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