駕駛篇：出游前要認(rèn)清路線

　　出游前，車主必須對(duì)車輛進(jìn)行一次徹底的檢查和保養(yǎng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的潤滑油充足，底盤、剎車、方向、輪胎、懸掛裝置等能夠工作正常。

　　此外，必須帶上備胎、千斤頂、拖車?yán)K、鉗子、扳手等修車工具，最好再裝備一些應(yīng)急裝置如急救藥箱、應(yīng)急燈、指南針、警示牌等，以備不時(shí)之需。

　　自駕游還要隨時(shí)注意車輛各種運(yùn)行狀況，留意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音，監(jiān)測儀表是否正常，電線、離合器、剎車片是否出現(xiàn)異味等。

　　車輛長途行駛，輪胎氣壓相當(dāng)重要，氣壓過高過低都會(huì)造成爆胎，影響行駛安全性，司機(jī)朋友應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備一個(gè)便攜的氣壓表，檢查輪胎氣壓是否正常。

　　此外，自駕出游還應(yīng)了解路況，知道駕駛車型底盤高度能否足以順利通過等。

　　車況篇：讓汽車以最好的狀態(tài)出游

　　路線不熟也成為誘發(fā)交通事故的一個(gè)重要因素,專家指出，在高速路上尋找出口，是一件非常危險(xiǎn)的事情。自駕出游的車主一定要在出發(fā)前把線路研究透，并通過與里程表的數(shù)據(jù)和高速路的指路牌相結(jié)合，準(zhǔn)確快速地尋找到出路。

　　在中秋佳節(jié)期間，記者在廣三、廣肇、廣云的高速路上，就看過多輛迷途車在高速出口前急剎車，而一些迷路車不時(shí)放慢車速尋找路牌，更有一些車竟然因?yàn)殄e(cuò)過了出口而倒車，險(xiǎn)象環(huán)生。

　　經(jīng)常組織自駕游的南海汽車網(wǎng)的陳先生告訴記者，急剎車是高速路上的殺手，高速路車速過快，急剎車甚至?xí)�造成多車連環(huán)相撞的惡果。

　　有交警執(zhí)勤人員告訴記者，不少車主習(xí)慣將車停在緊急停車的路肩翻閱地圖，執(zhí)勤車以為他們發(fā)生故障，詢問時(shí)才知道原來是“迷路”了。而在高速路上巡邏時(shí)，竟然有個(gè)別車主在遇到巡邏車時(shí)，減速向他們問路。不少車主上了高速，只有模糊的方向概念。因?yàn)榕�不清楚具體的線路，而在駕駛中不自覺的急剎車，因不熟悉路線而造成交通的事故比比皆是。

　　高速路停車和緊急剎車都是非常危險(xiǎn)的事情，車主進(jìn)入高速公路前，應(yīng)該確定路線，做到心中有數(shù)。實(shí)在不知路線時(shí)，可在進(jìn)入高速收費(fèi)站領(lǐng)取繳費(fèi)卡時(shí)，向工作人員了解高速路口和大致的距離，并根據(jù)里程表和道路指示標(biāo)志尋找出口。如果要問路，請?jiān)谘赝镜姆��?wù)區(qū)咨詢，千萬不要在高速路上隨意停車。在錯(cuò)過路口時(shí)，千萬別僥幸倒車，可在下一出口返回。

　　除了安全外，出游還要注意文明行車，避免違章。此外，車輛長途跋涉時(shí)，不要長時(shí)間使用空調(diào)的車內(nèi)循環(huán)，這樣會(huì)造成車內(nèi)氧氣減少，加速駕駛者的疲勞，也影響行車安全。

　　不少車主喜歡自駕出游感受不同的風(fēng)景，十一黃金周正是舉家出游的好時(shí)機(jī)。然而，記者從佛山各大維修店了解到，每次長假后，都有不少車輛傷痕累累地回廠維修。對(duì)線路不熟，“新手出游”等因素，導(dǎo)致“旅行黃金周”也成為事故高發(fā)期。同時(shí)，異地出游發(fā)生事故，在事故處理和保險(xiǎn)索賠上都比較麻煩。因此，提醒廣大車主在長假出游前要做足準(zhǔn)備，注意行車安全�！靶率帧鄙下芬�猶為謹(jǐn)慎。

　　近日，適逢中秋返家探親的潘先生，因與前車發(fā)生一小小車禍，卻為盡快了結(jié)事情，取回被交警扣的車輛，在協(xié)商賠償中支付對(duì)方2000元的賠償。

　　在當(dāng)前的交通事故處理中，車輛在異地發(fā)生事故，如果事故雙方自行協(xié)商未果，交警部門將會(huì)進(jìn)行扣車處理。十一將至，越來越多人準(zhǔn)備駕車到別的城市旅游。專家提醒，外出旅游要更為小心，異地事故的小磕小碰，也可能引發(fā)一系列扣車、高額賠付等麻煩問題。

　　保險(xiǎn)篇：

　　案例：外地出險(xiǎn)票據(jù)不全 保險(xiǎn)公司不賠

　　適逢中秋佳節(jié)，在禪城工作的潘先生向朋友借車返鄉(xiāng)過節(jié)，在返程的路上，在茂名的一條鄉(xiāng)間公路上，在低速啟動(dòng)后緩慢行駛的過程中，由于沒有注意到前方的一輛摩托車突然從右邊穿插到馬路中間，而發(fā)生輕微的追尾事故，被撞的摩托車主何先生受了輕微皮外傷，摩托車輕微損壞。

　　急于返回佛山的潘先生希望是盡快了結(jié)事故，但對(duì)方竟提出5000元的無理賠償要求，因雙方協(xié)商解決未果，交警扣留了潘先生的車輛。

　　由于同向行駛，交警以沒有保持足夠行車距離認(rèn)定潘先生負(fù)事故的全部責(zé)任。由于何先生一直以工作忙等理由一拖再拖。最后在交警的協(xié)商后，潘先生只好向?qū)Ψ劫r付2000元，作為了結(jié)此案的賠償，并由交警出具賠償證明，賠償費(fèi)用包含今后的診療費(fèi)、機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)、誤工費(fèi)。返回佛山后，原本以為已購買全保的車輛可向保險(xiǎn)公司索賠，卻被告知2000元必須由潘先生自行支付。

　　該保險(xiǎn)公司的理賠人員告訴潘先生，事故的賠付必須在合情合理的前提下，賠償必須根據(jù)事故實(shí)際產(chǎn)生的維修費(fèi)用、醫(yī)療、誤工證明等才能進(jìn)行賠付，交警部門開具的賠償證明，并不能作為賠償依據(jù)。由于出事地點(diǎn)在300多公里之外，加上追索各種證據(jù)太麻煩，被繁雜事務(wù)纏身的潘先生，只好自行放棄保險(xiǎn)賠付權(quán)利。“事故造成的實(shí)際損失大約只有800元，需要花費(fèi)額外的成本來獲取索賠的意義不大�！迸讼壬�表示。

　　現(xiàn)狀：異地事故 車主怕扣車自掏腰包

　　異地事故對(duì)于所有的車主而言，是一件頭痛的事情。

　　不少車主表示，當(dāng)前交通事故的處理過程中，交警幾乎毫不例外采取的“事無大小，凡事故就必須扣車”的做法。這是在外地遭遇事故的時(shí)，車主最不愿意碰到的。

　　2004年廣東實(shí)施的《廣東省公安機(jī)關(guān)快速處理道路交通事故暫行規(guī)定》，異地的輕微事故如果現(xiàn)場協(xié)商未果，異地有責(zé)交通事故只能由交警扣車后再進(jìn)行處理。

　　根據(jù)第六條條文規(guī)定，交通警察快速處理交通事故時(shí)，有下列情形之一的，不暫扣車輛、不滯留機(jī)動(dòng)車行駛證：(一)事故中無責(zé)任的；(二)雖負(fù)有事故責(zé)任但當(dāng)場達(dá)成調(diào)解協(xié)議并已經(jīng)履行的；(三)本市(地級(jí)以上市)核發(fā)車牌的車輛肇事的。對(duì)本市核發(fā)駕駛證的駕駛員，可以不滯留機(jī)動(dòng)車駕駛證。

　　據(jù)了解，不少車主為盡快息事寧人，最終都選擇了自掏腰包。

　　異地事故賠付應(yīng)保留索償票據(jù)

　　記者從多間保險(xiǎn)公司獲悉，交警部門出具的賠償憑證并不能作為保險(xiǎn)索賠依據(jù)，因此在自行協(xié)商中，一定要對(duì)方提供完整的財(cái)產(chǎn)損失、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等票據(jù)，才能獲得保險(xiǎn)公司的賠付。

　　雄峰日產(chǎn)專營店保險(xiǎn)理賠負(fù)責(zé)人江燕珊介紹，自身全責(zé)的事故，在協(xié)商賠付的時(shí)候，要做好各種相關(guān)票據(jù)的保存，以免需要兩地奔波等情況而造成索賠難。

　　相關(guān)的事故證明必須包含交警部門出具的《事故認(rèn)定書》以及事故賠付所涉及的費(fèi)用，例如財(cái)物損害定損(由保險(xiǎn)公司查勘人員核定)、醫(yī)療費(fèi)用單據(jù)、拖車費(fèi)用票據(jù)、由單位出具工費(fèi)證明、醫(yī)院的病假單等等，如果工資收入超過了征稅標(biāo)準(zhǔn)，要必須提供納稅憑證。

　　此外，撞壞公共設(shè)施，也應(yīng)有相關(guān)的賠付證明。江燕珊提醒，精神損失費(fèi)不在保險(xiǎn)的賠付之列，所以事故的自行協(xié)商必須遵循事故造成實(shí)際損失的原則，滿足對(duì)方無理的賠償要求，只能自討腰包。

　　佛山太平洋保險(xiǎn)負(fù)責(zé)車險(xiǎn)有關(guān)工作人員介紹，如果車輛還能開動(dòng)，異地事故車輛維修可由保險(xiǎn)公司對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查后，回到當(dāng)?shù)卦龠M(jìn)行車輛維修的定損。

　　▲異地遭遇事故是一件非常煩心的事情。

　　發(fā)生事故后要保存所有票據(jù)以便順利索賠。 （羅林）