中新網(wǎng)10月21日電 在最頂尖的豪華跑車中，恐怕你已經(jīng)很難找到血統(tǒng)純正的車型——除了奔馳CL600。當(dāng)歷史悠久的英系經(jīng)典跑車紛紛揉雜了德系車的基因，你或許會(huì)更加懂得去欣賞一款純正德系豪華跑車的精湛工藝和完美性能。這一切，都是無與倫比的。

　　奔馳CL600的外表平淡么？如果你喜歡超級夸張前衛(wèi)的造型，那么奔馳CL600的確不能靠外型來贏得你的興趣。但是，相比夸張的浮躁，這種沉淀的姿態(tài)反而更加經(jīng)得起細(xì)細(xì)品味。在這個(gè)快餐時(shí)代，有多少現(xiàn)代化產(chǎn)物還能擁有這份從容不迫的高貴？

　　拋棄了屬于上一代的四圓燈造型，新CL級賦予了CL600一雙更加犀利、果敢的“明眸”，稍稍上揚(yáng)的前車燈流露出不經(jīng)意的鋒芒。寬大的散熱器格柵，低俯的車身和上揚(yáng)的腰線展示出躍躍欲動(dòng)的姿態(tài)，而CL級的經(jīng)典元素——圓弧形后窗和無B柱設(shè)計(jì)又一次得以呈現(xiàn)。車尾自然而然地收攏，圓潤得當(dāng)，隱約顯露出中國書法中執(zhí)筆運(yùn)墨的意境。CL600選用的275/45 R18寬扁輪胎，可能是整個(gè)外形上最富視覺沖擊力的部分，骨子里的王者氣概盡顯張揚(yáng)。

　　CL 600的內(nèi)飾優(yōu)雅得當(dāng)，時(shí)尚的儀表盤、精致的楊木裝飾條、鍍鉻門檻板與皮革地墊，Alcantara麂皮車頂內(nèi)襯與電動(dòng)天窗、再配以精工細(xì)做的PASSION皮革座椅，營造出豪華而不失輕松的氛圍。而在S級轎車上深受用戶好評的COMAND系統(tǒng)和自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)，也被CL600應(yīng)用。如果想要再添一份愜意，harman/kardon Logic7 頂級環(huán)繞音響自然能夠提供給乘坐者劇院般的影音享受。

　　擁有5.5L V12引擎的CL600有足夠的實(shí)力傲視群雄。雙渦輪增壓器使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)到380kW，而最大扭矩更是達(dá)到驚人的830Nm/1900rpm，該峰值可一直保持到3500 rpm。

　　CL600的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，流線身形配合強(qiáng)勁馬力，兩大優(yōu)勢締造了CL600的加速佳績：百公里加速耗時(shí)僅為4.2秒，在13.6秒的時(shí)間里，CL600就能完成到0到200 km/h的加速。這個(gè)抽象的數(shù)字意味著什么？——當(dāng)你踩下油門的時(shí)候，其加速之快可以令你窒息！這種速度的遞增如此平順，直到時(shí)速達(dá)到209km/h的時(shí)候，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)開始產(chǎn)生干預(yù)。恪守梅賽德斯-奔馳嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩�原則，CL600的最高車速也被電子限制在250km/h。

　　顯然，CL600的工程師很清楚，這樣的疾速絕對是把雙刃劍：它能讓駕駛艙里的人暢快淋漓，但也存在瞬間毀滅一切的危險(xiǎn)。因此，所有代表了梅賽德斯-奔馳最高科技的安全系統(tǒng)皆被系數(shù)安在了CL600上。

　　Pre-Safe預(yù)防性剎車系統(tǒng)利用Distronic Plus主動(dòng)巡航雷達(dá)的測距功能，能夠預(yù)見到可能導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)，在最短的時(shí)間里自動(dòng)關(guān)閉油門并啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，對制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力最大可達(dá)40%。與此同時(shí)，安全帶會(huì)自動(dòng)繃緊，頭枕垂直并前移，座椅自動(dòng)調(diào)整到默認(rèn)狀態(tài)，從而確保即使發(fā)生碰撞，人身安全的損傷也能降到最低。

　　智能照明系統(tǒng)基于雙氙氣大燈的照明系統(tǒng)提供了五種不同的照明功能，包括主動(dòng)照明和轉(zhuǎn)彎照明功能，在新開發(fā)的鄉(xiāng)村道路模式中，智能照明系統(tǒng)確保了駕駛員一側(cè)的路面擁有更寬、更亮的視野范圍。該系統(tǒng)能夠適應(yīng)各種不同駕駛和天氣情況，另外，紅外線夜視輔助系統(tǒng)能清晰顯現(xiàn)黑暗中前方道路的情況，最大限度提升夜間駕駛的安全系數(shù)。

　　舒適性，對于其他跑車來說或許是種奢侈，但它卻是每輛掛著梅賽德斯-奔馳三星徽標(biāo)的車最基本的特性，即便是頂級的豪華跑車CL600，也不能例外。

　　如果在激烈的操控與舒適之間找到平衡？CL600凝聚了奔馳百年來的寶貴經(jīng)驗(yàn)。CL600座椅的側(cè)面支撐非常充分，能夠在彎路中進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)；PASSION真皮座椅具備各向調(diào)節(jié)，還集成了通風(fēng)功能和四級按摩功能，將舒適性提升到最高級別。

　　當(dāng)然，最重要的舒適感和可靠感源自底盤與懸掛。梅塞德斯-奔馳提供的ABC主動(dòng)車身控制系統(tǒng)為四個(gè)螺旋彈簧分別安裝了液壓油缸，具有主動(dòng)負(fù)重預(yù)載控制。ABC可以消除車輛所有起停、入彎和制動(dòng)過程中的車身側(cè)傾、俯仰和橫擺，還能根據(jù)車輛的速度調(diào)整前后軸之間的輥身分配。因此，車重超過2噸CL600具備超乎想象的靈敏身手，即使在顛簸的路面上，CL600也能為乘客提供可靠的平穩(wěn)感受。

　　很難用片面的詞來描述CL600，因?yàn)樗�既是奢華經(jīng)典，也是現(xiàn)代科技；既是速度快感，也是安全可靠。