乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，今年11月份乘用車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)環(huán)比下降了3.8個(gè)百分點(diǎn)。新車(chē)銷(xiāo)售繼續(xù)走低，與此同時(shí)，二手車(chē)銷(xiāo)售卻依舊保持增長(zhǎng)，北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)王萌介紹，“11月份交易量與同比有小幅增長(zhǎng)，漲幅在7%以上。”

　　二手車(chē)銷(xiāo)售小幅增長(zhǎng)

　　新車(chē)市場(chǎng)上經(jīng)銷(xiāo)商在謹(jǐn)慎過(guò)冬，二手車(chē)市場(chǎng)卻暖意徐來(lái)。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，今年1月至10月份北京地區(qū)二手車(chē)交易量達(dá)30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，即使在11月份，二手車(chē)交易量仍保持了小幅增長(zhǎng)。

　　和新車(chē)市場(chǎng)相似，在金融危機(jī)中受到重創(chuàng)的是二手高檔車(chē)。真容二手車(chē)公司總經(jīng)理周曦表示，11月份該店售車(chē)數(shù)量下降了四成，主要集中在中高端二手車(chē)上，目前這類(lèi)二手車(chē)價(jià)格下調(diào)了3000元到5000元不等，但是光靠?jī)r(jià)格下調(diào)很難挽回銷(xiāo)量。與此同時(shí)低端車(chē)和小型車(chē)的銷(xiāo)售情況保持穩(wěn)定，與上月交易量基本一致。

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)推廣二手車(chē)

　　在新車(chē)?yán)麧?rùn)逐漸下滑，銷(xiāo)售面臨瓶頸的當(dāng)下，部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始將目光投向二手車(chē)業(yè)務(wù)。目前多個(gè)品牌正致力于推廣各自的二手車(chē)業(yè)務(wù)，如寶馬的“BMW尊享二手車(chē)”。這種由各自品牌做出的二手車(chē)認(rèn)證是指車(chē)齡、行駛里程在限定標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)，通過(guò)多達(dá)100項(xiàng)左右的專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)，未出過(guò)事故，全部使用原廠配件維修改裝的本品牌二手車(chē)。

　　寶馬負(fù)責(zé)二手車(chē)業(yè)務(wù)的相關(guān)人員并不諱言，二手車(chē)業(yè)務(wù)是高利潤(rùn)，眼看新車(chē)?yán)麧?rùn)日漸縮水，經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)推廣二手車(chē)業(yè)務(wù)。

　　事實(shí)上，通用早在2002年就開(kāi)始推廣二手車(chē)品牌認(rèn)證，經(jīng)過(guò)6年的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，“誠(chéng)新二手車(chē)”已具有一定品牌影響力。隨后上海大眾、豐田、奧迪以及寶馬才紛紛效仿。(王亞菲）