評估車型：廣州本田思迪1.5AT豪華型

　　登記日期：2006年8月

　　新車包牌價格：新款近似配置11.5萬元

　　表征行駛里程:6.4萬公里

　　用戶情況：車主置換新款車輛，希望價格9萬元。

　　該車配置和手續(xù)：

　　車身　　防銹鍍鋅鋼板

　　發(fā)動機　　直列4缸1.5升汽油發(fā)動機

　　變速箱　　5擋自動變速箱

　　購置附加費　　正常繳納并有效

　　養(yǎng)路費　　繳納至2008年12月

　　車船稅　　繳納至2008年

　　保險　　全部保險到2009年8月

　　登記證、發(fā)票　　登記證有效、正規(guī)發(fā)票

　　其他　　大貿(mào)進口關(guān)單、稅費手續(xù)齊全

　　靜態(tài)檢查：車輛整體外觀基本良好，車身有多處劃痕，有局部噴漆的痕跡，修復(fù)工藝一般，前保險杠經(jīng)過更換，后保險杠有修復(fù)痕跡。車門開合正常，車架連接穩(wěn)定，焊點清晰，關(guān)鍵性的A、B、C柱沒有損傷，駕駛艙內(nèi)頂絨整潔，座椅保養(yǎng)正常，操控部件位置正常，使用良好，玻璃升降器、天窗開啟等容易老化部分檢查沒有問題。發(fā)動機艙內(nèi)線路正常，連接部分良好，螺絲等位置正常，沒有更換過的痕跡，核心部件沒有滲漏痕跡，連接線良好。底盤狀況正常，有輕微的刮蹭痕跡，剎車盤片磨損正常，輪胎磨損正常。

　　動態(tài)檢查：車輛啟動后發(fā)動機抖動正常，噪音較低，怠速狀況良好，行駛過程中車輛的動力結(jié)合平順，作為家用車使用操控較好，輕盈準(zhǔn)確，提速較快，剎車制動良好，風(fēng)噪略高，輪胎噪音正常，音響系統(tǒng)一般。唯一不足的是車輛鋼板較薄，暖風(fēng)工作較慢，座椅舒適度一般。

　　第一評估師李巖意見：汽油價格不斷下降雖然讓很多大排量的用戶感覺到了一些輕松，但是長遠看，汽油作為緊缺資源仍有可能長期影響汽車產(chǎn)品。相對來講中國用戶對于經(jīng)濟實惠，油耗較低的日本車還有一定的需求，尤其是中高檔次以下的車型市場保值率較好，本田、豐田、日產(chǎn)三個品牌的市場占有率不斷提高。思迪這款車雖然改變了原來的三廂飛度的印象，但是沒有從根本解決車型問題，銷售情況不如兩廂飛度，因此保值率相對略低一些，根據(jù)市場目前行情分析這款車的成交價格應(yīng)該在8.2-8。3萬元之間比較合理。

　　第二評估師王萌意見：三廂的本田思迪目前的競爭對手較多，因此廠家適時推出鋒范這款車，擠壓馬自達M3、卡羅拉、同本品牌CIVIC、福克斯、新寶來的市場分額，同時思迪繼續(xù)生產(chǎn)。看來日本品牌的“雙生”策略，不僅豐田卡羅拉、花冠，本田如今也在如出一轍的繼續(xù)使用。雖然新車型的價格略高，起到了“高開”的局面，但是如今市場持幣待購的局面能否起到廠家當(dāng)時預(yù)期的效果并不好說，根據(jù)市場行情目前我們評估的這款思迪的價格應(yīng)該在7.8-8萬元之間比較合理。

　　總評估師劉愛軍意見：思迪二手車目前面臨的對手比較多，新款凱越、新愛麗舍、寶來經(jīng)典、比亞迪F3、奇瑞A3、中華駿捷，思迪的價格優(yōu)勢并不大，除了省油以外的其他賣點并不成為主要的競爭力，因此市場對于這款二手車的反映并不是特別高，價格預(yù)期往往比用戶的要低一些，根據(jù)市場行情這款車的評估價格應(yīng)該是在7.9-8萬元之間比較合理，而且出售要抓緊，年后的價格可能還要走低。