“買(mǎi)車(chē)就像女人逛街買(mǎi)衣服，可以到深圳、廣州甚至是北京、上海等地任意挑選，還能討價(jià)還價(jià)？”長(zhǎng)期以來(lái)，廠家嚴(yán)格管理區(qū)域價(jià)格，并限制經(jīng)銷(xiāo)商跨地區(qū)銷(xiāo)售，而8月1日《反壟斷法》正式實(shí)施后，這兩大“傳統(tǒng)行規(guī)”將成為歷史。自本月上旬開(kāi)始，廣州豐田率先出招應(yīng)對(duì)《反壟斷法》的實(shí)施，其取消了原來(lái)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)行價(jià)格管理的處罰政策。記者從東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田等經(jīng)銷(xiāo)商了解到，目前廠家準(zhǔn)備根據(jù)《反壟斷法》修改相關(guān)規(guī)定。同時(shí)，《反壟斷法》并沒(méi)有對(duì)跨區(qū)銷(xiāo)售有明確界定之前，廠家在管理上也放松了這一塊的管制。廣州豐田表示，外區(qū)域的顧客來(lái)買(mǎi)產(chǎn)品的時(shí)候，經(jīng)銷(xiāo)商不能拒絕。

　　凱美瑞在莞優(yōu)惠近2萬(wàn)

　　廣州豐田廠家在7月8號(hào)放開(kāi)了對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格管制，同時(shí)不再限制經(jīng)銷(xiāo)商跨地區(qū)銷(xiāo)售。當(dāng)記者問(wèn)到放開(kāi)價(jià)格管制對(duì)于廣州豐田在東莞車(chē)市的價(jià)格有多大影響時(shí)，有經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，由于現(xiàn)在車(chē)市較淡，各經(jīng)銷(xiāo)商都存在一定的庫(kù)存壓力，基本上大家的價(jià)格區(qū)別不大，記者了解到，現(xiàn)在東莞地區(qū)的凱美瑞有1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，再送一個(gè)二三千元的禮包，而廣州地區(qū)“現(xiàn)金+禮包”的優(yōu)惠為2萬(wàn)元。

　　經(jīng)銷(xiāo)商表示，改成由經(jīng)銷(xiāo)商自主定價(jià)后，短期內(nèi)一部分庫(kù)存壓力大的經(jīng)銷(xiāo)商將是市場(chǎng)價(jià)格下跌的領(lǐng)頭羊，但供求關(guān)系穩(wěn)定后，虧本賣(mài)車(chē)局面將得到控制。

　　廠家新政鼓勵(lì)本地上牌

　　新規(guī)出臺(tái)后，江西、湖南等地方由于廣豐4S店網(wǎng)絡(luò)較少，一些二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)便到東莞4S店進(jìn)貨，因此近期東莞地區(qū)的銷(xiāo)量有一定量的增加�！耙恢币詠�(lái)，東莞地區(qū)的凱美瑞銷(xiāo)量要比實(shí)際銷(xiāo)量更大，由于東莞的車(chē)價(jià)跟惠州、中山、佛山等珠三角城市以及湖南、江西等其他省份存在一定的價(jià)格差異，以前也有經(jīng)銷(xiāo)商為了減輕庫(kù)存量，偷偷往外地批量賣(mài)車(chē)，新規(guī)出臺(tái)之后，東莞經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售往外地的車(chē)數(shù)量更多�！辈稍L中有經(jīng)銷(xiāo)商這樣告訴記者。

　　記者了解到，在取消跨區(qū)域銷(xiāo)售的同時(shí)，7月份廣州豐田廠家還出臺(tái)了一個(gè)特別政策，規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)商在本地上牌量達(dá)到要求，可以得到一定數(shù)量的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　多位廣州豐田經(jīng)銷(xiāo)商表示取消跨區(qū)域銷(xiāo)售的限定會(huì)增加經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)壓力，采訪中有經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)憂廣州、深圳實(shí)力強(qiáng)大的經(jīng)銷(xiāo)商為了多走量將會(huì)向東莞的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)批貨，從而影響到東莞經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售，并且希望廠家出臺(tái)其他規(guī)定來(lái)保護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商的利益�！斑@種規(guī)定對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的影響太大了，假如廠家不出臺(tái)相關(guān)政策限制這種行為，我們自己也得行動(dòng)起來(lái)，通過(guò)跟其他地區(qū)的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)合作、跟東莞的經(jīng)銷(xiāo)商甚至是周邊經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成聯(lián)盟來(lái)保護(hù)市場(chǎng)�！痹摻�(jīng)銷(xiāo)商最后這么告訴記者。

　　多家經(jīng)銷(xiāo)商冷對(duì)《反壟斷法》

　　在廣豐廠家調(diào)整政策后，記者走訪車(chē)市了解到，目前廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)廠家也準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)《反壟斷法》出臺(tái)新規(guī)定，但是大部分經(jīng)銷(xiāo)商表示對(duì)于《反壟斷法》不太關(guān)注，而且廠家還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)規(guī)定。

　　針對(duì)廣豐出臺(tái)的新規(guī)定，東風(fēng)小康三益車(chē)行的總經(jīng)理吳世錦認(rèn)為放開(kāi)價(jià)格管制，讓經(jīng)銷(xiāo)商在一定范圍內(nèi)有自主定價(jià)權(quán)利是好事，但是允許跨區(qū)域銷(xiāo)售使得經(jīng)銷(xiāo)商的利益受到很大的打擊，因此這是一把雙刃劍。

　　而廣州本田聚成車(chē)行的相關(guān)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，目前包括本田在內(nèi)的很多品牌由于4S店眾多，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況靈活定價(jià)，因此實(shí)際意義并不大。而東莞今年由于車(chē)市較淡，很多車(chē)價(jià)一降再降，因此東莞市場(chǎng)受跨區(qū)域銷(xiāo)售限制放開(kāi)的沖擊不會(huì)太大。

　　目前東風(fēng)日產(chǎn)、眾泰汽車(chē)、沃爾沃等品牌在東莞都屬于獨(dú)家銷(xiāo)售，而《反壟斷法》實(shí)施之后這一局面極有可能被打破。對(duì)此東神市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，大家的資源優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)方式不同，因此在東莞多幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不可怕。但目前東莞與廣州的車(chē)型有一定的差價(jià)，北京的車(chē)價(jià)在全國(guó)優(yōu)惠幅度最大，因此外地車(chē)進(jìn)入東莞將會(huì)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商形成一定的沖擊。據(jù)記者了解，目前東莞的逍客價(jià)格比廣州貴2000元，而驪威有1000元的差價(jià)，但是相對(duì)惠州、湛江，東莞的車(chē)價(jià)又有一定的優(yōu)勢(shì)，例如Tidda系列目前在東莞的優(yōu)惠是9000元現(xiàn)金，并且還送一份交強(qiáng)險(xiǎn)，但是惠州僅有6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，湛江才讓利4000元。

　　記者觀察

　　新規(guī)之下誰(shuí)能勝出？

　　2005年《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》從立法上加強(qiáng)了廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的控制，《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》內(nèi)含諸多排除、限制競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容，強(qiáng)化了4S店模式和廠家對(duì)4S店的控制。目前在廠家與經(jīng)銷(xiāo)商的博弈之中，經(jīng)銷(xiāo)商處于弱勢(shì)地位，因此業(yè)界有一種聲音是《反壟斷法》的實(shí)施能夠加大經(jīng)銷(xiāo)商的話語(yǔ)權(quán)。

　　但是東莞經(jīng)銷(xiāo)商并不贊同這種說(shuō)法，大家普遍認(rèn)為，目前經(jīng)銷(xiāo)商與廠家的突出矛盾主要集中在兩個(gè)方面，一是廠家為了提升銷(xiāo)量，加大渠道建設(shè)力度，使得同一品牌的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，這種競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重影響經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)，二是廠家會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商制定比實(shí)際銷(xiāo)售量更高的銷(xiāo)售任務(wù)，而且根據(jù)廠家的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)情況來(lái)給經(jīng)銷(xiāo)商配車(chē)，過(guò)大的庫(kù)存量給經(jīng)銷(xiāo)商造成了嚴(yán)重的資金壓力，而這兩個(gè)矛盾很難通過(guò)《反壟斷法》來(lái)解決。(林輝瑩）