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中新網(wǎng)成都8月8日電(記者劉忠俊實(shí)習(xí)生卿詩(shī)杰)“成都地鐵二號(hào)線一期工程蜀漢路東站主體結(jié)構(gòu)封頂開始!”成都地鐵公司副總經(jīng)理肖中平的一聲令下,施工現(xiàn)場(chǎng)的工人們開始進(jìn)行最后的注漿作業(yè),成都地鐵2號(hào)線蜀漢路東站(原羊西二環(huán)站)于8月8日實(shí)現(xiàn)主體封頂,比原計(jì)劃提前5個(gè)月。
據(jù)了解,蜀漢路東站位于成都市二環(huán)路與蜀漢路、撫琴西路交叉口西側(cè)的道路紅線范圍內(nèi),車站西端設(shè)置交叉渡線,為地下兩層三跨10.0m島式站臺(tái)車站,采用明挖施工,主體建筑面積12399.5m2,總建筑面積15296.6m2,車站外包總長(zhǎng)287.1米,外包總高14.43米,外包總寬37.53米,其中標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬18.7米,共設(shè)6個(gè)出入口(其中②號(hào)出入口為預(yù)留),由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建。
該車站于2009年9月4日正式打圍施工,按照原統(tǒng)籌計(jì)劃于2011年3月4日恢復(fù)蜀漢路交通。為迎接2010年10月17日于成都召開的第十一屆中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì),蜀漢路東站須提前于2010年10月15日恢復(fù)蜀漢路交通。為此,地鐵公司與承建單位共同研究,將原來(lái)的局部蓋挖施工優(yōu)化為全明挖施工方案,同時(shí)大力加強(qiáng)資源配置,通過精心組織、科學(xué)安排施工工序,使車站主體結(jié)構(gòu)于2010年8月8 日封頂,比原計(jì)劃提前5個(gè)月完成主體結(jié)構(gòu)!主體封頂后將進(jìn)行管線遷改、土方回填、附屬結(jié)構(gòu)施工、瀝青油面鋪設(shè)等工作,盡管后續(xù)工序工期緊、任務(wù)重、難度大,但地鐵公司將組織參建單位齊心協(xié)力,憑借善打硬仗的一貫作風(fēng),將確保完成10月15日前恢復(fù)蜀漢路主干道交通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)!
據(jù)悉,西博會(huì)結(jié)束后,將進(jìn)行車站兩側(cè)出入口及風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)施工,屆時(shí)將采取倒邊施工的方案,即先打圍進(jìn)行道路南側(cè)的附屬結(jié)構(gòu)施工,結(jié)束后恢復(fù)南側(cè)道路再進(jìn)行北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)打圍施工。二次打圍期間保證蜀漢路雙向六車道通行。(完)
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