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目前世界已有12個國家和地區(qū)立法,要求其企業(yè)實行碳標簽制度,全球有1000多家著名企業(yè)將“低碳”作為其供應鏈的必需,沃爾瑪、IBM、宜家等均已要求其供應商提供碳標簽。
業(yè)內(nèi)專家指出,以低碳認證為主的綠色壁壘已成為國際貿(mào)易壁壘新趨勢,低碳、環(huán)保已不僅僅是企業(yè)的社會責任問題,也將直接影響到企業(yè)出口,甚至是企業(yè)的存亡。深圳企業(yè)低碳化迫在眉睫。
1發(fā)達國家爭推“碳標簽”
法國的環(huán)境與能源管理部門(ADEME)出臺相關(guān)政策, 2011年1月1日開始,在法國境內(nèi)銷售的消費品,將強制性要求披露產(chǎn)品環(huán)境信息(其中包括碳足跡信息)。目前,法國某些大型零售商已經(jīng)著手對其產(chǎn)品進行碳指標(Carbon Index)標識工作。無獨有偶,日本農(nóng)林水產(chǎn)省也決定,從明年4月開始實施農(nóng)產(chǎn)品碳標簽制度。有關(guān)人士分析,一旦二國實施“碳排放量”技術(shù)性貿(mào)易措施,我國很多出口企業(yè)將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
“不僅是法國、日本,碳標簽在越來越多的國家開始推行,綠色供應鏈正成為國際貿(mào)易的新門檻。”深圳市計量質(zhì)量檢測研究院綠色技術(shù)研發(fā)中心主任陳澤勇介紹,從2007年起,英國政府專門成立碳基金,鼓勵英國企業(yè)推廣使用碳標簽。日本、法國、美國、瑞典、加拿大、韓國等緊隨其后。目前,全球已有12個國家和地區(qū),頒布了關(guān)于碳排放的法規(guī),在其國內(nèi)企業(yè)推行碳標簽制度。
值得一提的是,世界1000多家頂級買家已接受低碳理念,要求綠色供應鏈,其中包括聯(lián)合利華、屈臣氏、Dell、Apple、可口可樂、耐克、BP等。世界零售巨頭沃爾瑪要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證;瑞典家具巨頭宜家要求供應商貼上碳標簽,非低碳產(chǎn)品或缺少“碳標簽”產(chǎn)品,將意味著無法進入這些跨國公司的采購系統(tǒng)。
陳澤勇還介紹,產(chǎn)品碳足跡的國際標準ISO14067已處于草案擬定階段,計劃于2011年發(fā)布。一旦碳足跡認證國際標準出臺,商品加注碳標簽將不可避免。
2“低碳”成為新通行證
除了“碳標簽”成了越來越多國際買家所要求的通行證外,一些發(fā)達國家以環(huán)境名義,在低碳技術(shù)領(lǐng)域設置的貿(mào)易壁壘也愈筑愈高。陳澤勇介紹,對于外貿(mào)企業(yè)來講,還有二道門檻要邁。
其一是征收低碳稅。2009年6月,美國國會眾議院通過《2009清潔能源安全法案》,提議從授權(quán)從2020年起不實施碳減排的國家征收懲罰性的“碳關(guān)稅”。11月,法國政府提出將從2010年1月1日開始對環(huán)保立法不及歐盟嚴格的發(fā)展中國家的進口品征收碳關(guān)稅。盡管兩國的碳關(guān)稅目前還處于“紙上談兵”階段,但足讓中國、印度等國家“不寒而栗”。世界銀行和美國彼德森研究所日前發(fā)布研究報告預測,一旦實行碳關(guān)稅,中國制造業(yè)出口額將削減五分之一,所有中低收入國家出口額將削減8%。
另一壁壘將是“碳中和”。碳盤查和碳中和在歐美企業(yè)中較為流行,一些大的跨國巨頭甚至加入碳披露的供應鏈管理,如寶潔、DELL、IBM、惠普等,這些企業(yè)都要求其上游供應商提交相應的碳盤查報告。在進行碳盤查后,一些企業(yè)向外界購買碳額度,從而抵消自身的二氧化碳的排放,實現(xiàn)碳中和。2009年11月,我國首筆碳中和交易在天津完成?梢灶A見,隨著國際社會對碳減排工作的日益關(guān)注,會有越來越多的中國企業(yè)被要求開展碳盤查和碳中和。
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