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福建成品油告急 鐵路部門每天60輛油罐車緊急搶運(yùn)

2010年11月19日 21:21 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)福州11月19日電 (張羽 江閩軒)進(jìn)入11月份以來,福建境內(nèi)龍巖、三明、南平等山區(qū)成品油供應(yīng)告急,南昌鐵路局在運(yùn)力較為吃緊的情況下,每天向福建石化部門提供60輛油罐車,全力確保成品油運(yùn)輸。

  福建聯(lián)合石油化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福建石化”)承擔(dān)著福建龍巖、三明、南平等山區(qū)成品油供應(yīng),所有油品均從南昌鐵路局管轄的施厝站發(fā)運(yùn)。對(duì)此,該局加大油品運(yùn)輸計(jì)劃、配空、裝車、放行和接運(yùn)“五優(yōu)先”政策實(shí)施力度,加強(qiáng)與福建省經(jīng)貿(mào)委及重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系,密切追蹤成品油庫(kù)庫(kù)存及運(yùn)輸需求,精細(xì)安排運(yùn)力。

  今年1至9月份,福建石化通過鐵路發(fā)運(yùn)成品油54車/日,同比增長(zhǎng)4.6%。10月份,為滿足福建石化銷量驟增帶來的運(yùn)輸需求,該局加大油罐車向施厝站的調(diào)運(yùn)力度,全月日均裝車達(dá)到59車,環(huán)比增長(zhǎng)9.5%,同比增長(zhǎng)18.5%。

  進(jìn)入11月份后,正值福建境內(nèi)鐵路施工進(jìn)入高峰期,尤其從6日至10日,受鷹潭至來舟、永安至漳平及漳平至東孚段等鐵路大修施工、向莆線引入既有線工程等對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懀=ň硟?nèi)部分區(qū)段通過能力吃緊,貨運(yùn)車輛移動(dòng)緩慢,一度出現(xiàn)車輛積壓、施厝站油罐車配送不足現(xiàn)象,油品運(yùn)輸短時(shí)間內(nèi)受到一定影響。

  針對(duì)這一現(xiàn)狀,該局迅速調(diào)整鐵路施工計(jì)劃和運(yùn)輸計(jì)劃,緊急從江西鷹潭站、贛州東站組織空油罐車調(diào)往施厝站,并加大裝車和調(diào)運(yùn)速度。僅17日一天就裝運(yùn)87車,較正常情況多裝30車,恢復(fù)了油品運(yùn)輸日均50余輛的正常水平,對(duì)局部緊張地區(qū)采取特殊運(yùn)力傾斜政策,極大緩解了閩西北地區(qū)油品運(yùn)輸運(yùn)力緊張狀況。(完)

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【編輯:謝宏鈺】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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