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發(fā)改委:節(jié)能減排不是“柴油荒”主因應客觀分析

2010年11月22日 16:35 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網11月22日電 發(fā)展改革委環(huán)資司巡視員何炳光今日在國新辦舉行的發(fā)布會上表示,節(jié)能減排,拉閘限電不是近期“柴油荒”的主要原因,應客觀分析。

  國新辦于今日在京召開發(fā)布會,商務部副部長蔣耀平和發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部等部門有關負責人介紹綠色產業(yè)、綠色經濟及綠博會等方面情況,并答記者問。

  何炳光在回答記者提問時表示,關于“柴油荒”一是,這個問題確實存在,但是很多媒體歸咎于就是節(jié)能減排,拉閘限電,很多用小柴油機發(fā)電,這確實要全面的、客觀的分析。今天,發(fā)改委和環(huán)境保護部正在開全國清潔生產工作會議,在會議期間,我和很多地方負責人專門談到這個問題,他們認為有這種現象,但不是主要的,這一點要客觀地分析,節(jié)能減排是國家的要求。

  二是,很多地方實際也是出現了認識上的偏差,認為用柴油發(fā)電,就可以逃避能耗總量的核算,這是不可能的,實際上這樣并不節(jié)能,對我們“十一五”節(jié)能減排目標的實現并沒有幫助,我們態(tài)度還是非常明確的。主要原因是什么?我們今天和很多地方發(fā)改委、經貿委的負責人在交談的時候感覺到,節(jié)能減排是其中的一個因素,有這樣的現象,但是更主要的還是價格供求關系產生的需求,所以這塊是要客觀分析,因為我這里沒有具體數據,我們要有正確的態(tài)度來認識這個問題。 (據網絡直播文字整理)

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【編輯:李瑾】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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