近日，5月份的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)出臺(tái)，這些反映宏觀經(jīng)濟(jì)“氣象”的數(shù)據(jù)有喜有憂：采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)趨穩(wěn)、汽車產(chǎn)銷連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)坐全球老大、港口內(nèi)外貿(mào)貨物吞吐量同比雙升、城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)增，但CPI、PPI同比仍呈現(xiàn)雙下降，進(jìn)出口貿(mào)易仍不樂(lè)觀。

　　總體說(shuō)來(lái)，在一系列政策措施的刺激下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)了積極的變化，比預(yù)料的要好。一些行業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)正在逐步恢復(fù)，市場(chǎng)信心提振，經(jīng)濟(jì)活躍程度提高，國(guó)內(nèi)需求持續(xù)提升，股市、房地產(chǎn)市場(chǎng)交易量擴(kuò)大。

　　投資持續(xù)擴(kuò)大，內(nèi)需挖潛初見(jiàn)成效

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局今天發(fā)布的信息表明，今年前5月，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資53520億元，同比增長(zhǎng)32.9%。其中，中央項(xiàng)目投資4734億元，同比增長(zhǎng)28.0%；地方項(xiàng)目投資48786億元，增長(zhǎng)33.4%。從產(chǎn)業(yè)看，第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別完成投資915億元、23042億元和29564億元，同比分別增長(zhǎng)79.7%、29.1%和34.9%。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，擴(kuò)大政府投資效果日益顯現(xiàn)，國(guó)有及國(guó)有控股投資繼續(xù)推動(dòng)投資保持較高速度的增長(zhǎng)。1至5月份，國(guó)有及國(guó)有控股完成投資23055億元，同比增長(zhǎng)40.6%，增速比1至4月份加快1.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　從施工和新開(kāi)工項(xiàng)目情況看，前5月累計(jì)施工項(xiàng)目216420個(gè)，同比增加47912個(gè)；施工項(xiàng)目計(jì)劃總投資275837億元，同比增長(zhǎng)33.8%；新開(kāi)工項(xiàng)目123878個(gè)，同比增加39510個(gè)；新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資53300億元，同比增長(zhǎng)95.9%。新開(kāi)工項(xiàng)目猛增，預(yù)示未來(lái)投資仍將處于高位。

　　值得注意的是，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)完成投資10165億元，增長(zhǎng)6.8%，增幅比1—4月提高1.9個(gè)百分點(diǎn)。這表明在房地產(chǎn)市場(chǎng)復(fù)蘇的背景下，房地產(chǎn)投資正在走出低谷。

　　國(guó)家擴(kuò)大投資，促進(jìn)內(nèi)需的政策，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)大宗商品運(yùn)輸需求升溫，港口貨物吞吐量連續(xù)第三個(gè)月正增長(zhǎng)。交通運(yùn)輸部最新統(tǒng)計(jì)顯示，5月份全國(guó)港口貨物吞吐量預(yù)計(jì)完成5.46億噸，同比增長(zhǎng)5%。其中，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量預(yù)計(jì)完成3.64億噸，同比增長(zhǎng)5.1%。最明顯的是，受益于拉動(dòng)內(nèi)需的各項(xiàng)刺激政策的影響，今年長(zhǎng)江沿線集裝箱貨物吞吐量的降幅明顯低于全國(guó)水平，安徽、湖北、湖南等中西部省份的集裝箱吞吐量不降反升，說(shuō)明內(nèi)需市場(chǎng)潛力巨大，且挖潛初見(jiàn)成效。

　　經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回暖也拉動(dòng)了對(duì)大宗商品和能源的需求。5月份，港口接卸進(jìn)口鐵礦石量預(yù)計(jì)達(dá)5550萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.6%。港口煤炭接卸量預(yù)計(jì)完成4920萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.8%。港口接卸進(jìn)口原油量預(yù)計(jì)完成1380萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.1%。

　　但需要注意的是，港口前5個(gè)月累計(jì)接卸進(jìn)口鐵礦石2.58億噸，比去年上半年接卸量多400萬(wàn)噸，同時(shí)，受進(jìn)口量大幅增加的影響，主要港口鐵礦石庫(kù)存超過(guò)6000萬(wàn)噸。分析師認(rèn)為，鐵礦石接卸量增幅如此之大，除市場(chǎng)回暖的剛性需求外，不排除前期價(jià)格投機(jī)的成分，因此需格外謹(jǐn)慎對(duì)待。

　　外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻

　　在內(nèi)需呈現(xiàn)升溫態(tài)勢(shì)的同時(shí)，外需仍然持續(xù)萎縮。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，5月份當(dāng)月，我國(guó)進(jìn)出口總值1641.3億美元，同比下降25.9%，降幅比今年前4個(gè)月累計(jì)同比降幅加深1.5個(gè)百分點(diǎn)。其中出口887.6億美元，降幅加深5.9個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)口753.7億美元，降幅收窄3.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　分析人士認(rèn)為，在可以預(yù)見(jiàn)的幾個(gè)月內(nèi)，我國(guó)外貿(mào)形勢(shì)將依然十分嚴(yán)峻，世界經(jīng)濟(jì)尚未完全企穩(wěn)，短期內(nèi)不宜過(guò)分樂(lè)觀，出口企業(yè)應(yīng)做好打“持久戰(zhàn)”的心理準(zhǔn)備。目前，外部需求萎縮導(dǎo)致出口減少仍然是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨的最大困難，在立足擴(kuò)大內(nèi)需的同時(shí)，要千方百計(jì)穩(wěn)定外需。

　　外需疲弱也反映在港口運(yùn)輸上。雖然受鐵礦石、煤炭、原油等貨物進(jìn)口加快的利好影響，5月份港口外貿(mào)貨物吞吐量預(yù)計(jì)完成1.82億噸，同比增長(zhǎng)4.7%，繼3月份后，再次出現(xiàn)正增長(zhǎng)。但5月份的港口集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)完成975萬(wàn)標(biāo)箱，同比下降9.7%，不過(guò)降幅較上月收窄4個(gè)百分點(diǎn)。

　　各方面的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已出現(xiàn)企穩(wěn)回暖的積極變化，但回升的基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固，當(dāng)前仍面臨很大困難。特別是世界各主要經(jīng)濟(jì)體仍處于下行通道，外需薄弱的局面沒(méi)有得到根本性改變。另一方面，我國(guó)調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)尚需時(shí)間，部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難，城鎮(zhèn)失業(yè)人員增多。在國(guó)際金融危機(jī)持續(xù)蔓延的情況下，仍然不可掉以輕心。 (記者姜赟、朱劍紅、杜海濤、陸婭楠)