幾天前，成品油價(jià)格漲了。

　　我知道，油品有所謂“定價(jià)機(jī)制”，但未知漲價(jià)是否與“機(jī)制”吻合。現(xiàn)在的機(jī)制是，國(guó)際油價(jià)連漲22天，且漲幅超過4%，可以漲價(jià)。我還沒有計(jì)算6月初漲價(jià)以來，國(guó)際市場(chǎng)是否連漲22天，但至少這段時(shí)間國(guó)際市場(chǎng)漲幅不到3%，卻帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油超過8%的漲幅。

　　有些人認(rèn)為油價(jià)與自己無關(guān)，說自己不買車，油價(jià)無關(guān)自己的事；真是天真。沒有買車，但要供養(yǎng)公車，你要坐車出行，要消費(fèi)商品，油品作為消費(fèi)品也好，作為有定價(jià)作用的基礎(chǔ)物資也好，其價(jià)格都將影響到你的生活。更重要的是，漲價(jià)的內(nèi)在依據(jù)何在，也決定了你面對(duì)同樣屬于壟斷的商品時(shí)將怎樣被動(dòng)地接受被宰割的命運(yùn)。

　　近年來，水、電、氣、油等等，每當(dāng)一種壟斷產(chǎn)品要漲價(jià)時(shí)，“有漲價(jià)空間”的說法就會(huì)應(yīng)運(yùn)而出；而漲價(jià)發(fā)生以后，我們還要聽到“仍有漲價(jià)空間”的告示，“沒有漲到位”。

　　我從來沒有弄清楚“漲價(jià)空間”到底指的是什么�！皾q價(jià)空間”是由消費(fèi)需求、消費(fèi)能力、消費(fèi)行為、供應(yīng)水平所構(gòu)成的空間，還是由利潤(rùn)目標(biāo)所決定的空間，或者指壟斷行業(yè)對(duì)它所控制的人們的心理承受能力呢？是不是這樣的空間一旦出現(xiàn)就必須要用價(jià)格去填滿，而且一旦填滿就不肯退出呢？

　　漲價(jià)，大家都接受了，天下仍然太平，這就證明“還有漲價(jià)空間”。