農(nóng)產(chǎn)品 (000061，收盤(pán)價(jià)15.00元)近日遇上天上掉餡餅的好事了！

　　昨日(5月18日)公司發(fā)布公告稱，福建路通公路工程建設(shè)公司(以下簡(jiǎn)稱福建路通)以3億元拍得公司子公司深圳西岸漁人碼頭商業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱漁人碼頭)51%股權(quán)。根據(jù)受讓條件，福建路通在取得上述股權(quán)后，還需代漁人碼頭支付所欠農(nóng)產(chǎn)品債務(wù)本息合計(jì)3.09億元，這就意味著福建路通此次收購(gòu)的總投入將超過(guò)6億。

　　有意思的是，福建路通花費(fèi)巨資搶下的漁人碼頭公司，竟然是一家連年虧損的企業(yè)。

　　甩掉包袱 增厚農(nóng)產(chǎn)品業(yè)績(jī)

　　農(nóng)產(chǎn)品公告顯示，以2009年9月30日為評(píng)估基準(zhǔn)日，本次轉(zhuǎn)讓51%股權(quán)對(duì)應(yīng)的評(píng)估值為1473.16萬(wàn)元。顯然，最終的成交價(jià)格3億元較評(píng)估機(jī)構(gòu)給出的評(píng)估值溢價(jià)554.71%。

　　“這個(gè)價(jià)格是經(jīng)過(guò)多方競(jìng)買(mǎi)而最后形成的，公司并不能左右。”在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品董秘辦的工作人員解釋道。

　　盡管如此，福建路通給出的“大餡餅”著實(shí)扮靚了農(nóng)產(chǎn)品的業(yè)績(jī)。據(jù)農(nóng)產(chǎn)品表示，若該筆交易完成，未來(lái)將增加母公司稅前收益約2.8億元，增加合并報(bào)表稅前收益約3.3億元。

　　值得注意的是，僅在一年前的2009年5月，農(nóng)產(chǎn)品曾公開(kāi)轉(zhuǎn)讓漁人碼頭的前身——深圳市海吉星漁港實(shí)業(yè)有限公司49%股權(quán)，最終深圳市深業(yè)物流集團(tuán)的兩家子公司聯(lián)合以2550萬(wàn)元競(jìng)得，并承擔(dān)4900萬(wàn)元的債務(wù)。

　　這個(gè)價(jià)格與此次福建路通給出的逾6億元價(jià)格形成了鮮明對(duì)比。難道說(shuō)在這一年里，漁人碼頭發(fā)生了翻天覆地的變化？經(jīng)審計(jì)，截至2009年12月31日，漁人碼頭的總資產(chǎn)為2.35億元，凈資產(chǎn)為-7190.28萬(wàn)元，當(dāng)年?duì)I業(yè)收入879.48萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為-2779萬(wàn)元。而去年的股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告顯示，截至2008年12月31日，漁人碼頭公司經(jīng)審計(jì)的總資產(chǎn)為2.46億元，凈資產(chǎn)為-4411.28萬(wàn)元，2008年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入927萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為-2525.67萬(wàn)元。

　　不難看出，前后兩次拍賣(mài)漁人碼頭都未發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化，相反業(yè)績(jī)還是連年虧損，一年比一年更糟。

　　福建路通頗為神秘

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓非常神奇，而且受讓方福建路通也籠罩著一片神秘色彩。

　　上述農(nóng)產(chǎn)品董秘辦工作人員告訴記者，福建路通是在此次股權(quán)拍賣(mài)報(bào)名截止日前才介入的，公司對(duì)其不甚了解。

　　公告顯示，福建路通成立于1995年，注冊(cè)資本1.5億元，主營(yíng)范圍包括建筑材料、機(jī)械設(shè)備的批發(fā)代購(gòu)代銷等。法定代表人為林秀珍，主要股東為林秀珍和谷方杰。福建路通2009年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，總資產(chǎn)為3.46億元，凈資產(chǎn)為2.01億元，當(dāng)年?duì)I業(yè)收入為3.87億元，凈利潤(rùn)為2189.09萬(wàn)元。

　　“從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，這樣一家公司要一口氣拿出6億元收購(gòu)，顯然存在著一些問(wèn)題，更何況是收購(gòu)一家連續(xù)虧損的企業(yè)。”深圳一位私募人士表示。

　　此外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過(guò)福建人才網(wǎng)查到，在福建路通2009年10月份發(fā)布的招聘廣告中，其注冊(cè)資本僅為2000萬(wàn)元，與公告中宣布的1.5億元有較大差距。

　　對(duì)此，上述私募人士分析道，注冊(cè)資本的臨時(shí)變化或許與此次收購(gòu)有關(guān)�！鞍凑辙r(nóng)產(chǎn)品在深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布的受讓方條件來(lái)看，必須是注冊(cè)資本在5000萬(wàn)元以上的企業(yè)�！�

　　盡管記者多次撥打福建路通留在網(wǎng)上的聯(lián)系電話，但均無(wú)人接聽(tīng)。(記者 馬宇飛)