中新網(wǎng)6月25日電 廣東希望可以在稅收、信用、監(jiān)管、服務(wù)、人才等方面，創(chuàng)造良好環(huán)境，引導(dǎo)粵港金融機構(gòu)在設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資機構(gòu)，及產(chǎn)業(yè)投資基金、發(fā)展金融基礎(chǔ)設(shè)施方面充分合作。受到廣東省向北京爭取，支持粵港證券機構(gòu)展開港股代理交易，即為“港股半直通車”鳴金開路的消息刺激，港股昨日急升逾370點，恒指直撲近萬八點。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)消息，廣東證監(jiān)局副局長程才良昨日在香港出席“粵港金融合作懇談會”時表示，冀加強兩地證券經(jīng)營機構(gòu)在代客境外理財領(lǐng)域方面的合作。除爭取展開港股代理交易外，廣東還希望成為合格境內(nèi)機構(gòu)投資者(QDII)業(yè)務(wù)試點，以引導(dǎo)廣東省金融機構(gòu)、企業(yè)和居民有序投資香港金融市場。

　　程才良表示，廣東希望可以在稅收、信用、監(jiān)管、服務(wù)、人才等方面，創(chuàng)造良好環(huán)境，引導(dǎo)粵港金融機構(gòu)在設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資機構(gòu)，及產(chǎn)業(yè)投資基金、發(fā)展金融基礎(chǔ)設(shè)施方面充分合作。另外，他還建議港資企業(yè)與廣東企業(yè)一起發(fā)行人民幣債券。又提出，港資金融機構(gòu)對中國公司的參股比例，可放寬至50%。

　　分析員指出，2007年由于市場憧憬開通“港股直通車”，港股曾一度直撲3萬點，但最后因為北京不開“綠燈”而令港股重挫。對于“港股半直通車”將開通消息，市場反應(yīng)其實相當(dāng)謹慎。

　　北京與香港上月簽定CEPA新補充協(xié)議，提出積極研究在中國引入港股組合“交易型開放式指數(shù)基金”，其后市場推測，被稱為“港股半直通車”的恒指ETF(上市掛牌基金)將赴滬上市。

　　上海市金融服務(wù)辦公室主任方星海上周表示，隨著跨境ETF合作推進深入，預(yù)計初期可能的形式，將是在QFII(合格境外機構(gòu)投資者)和QDII的框架下進行，并可能選擇一家基金管理公司來支撐。

　　他還透露，初期規(guī)模不會超過30億元人民幣(6億3800萬新元)。但他強調(diào)，恒指ETF何時登陸上海證券交易所，目前尚無具體時間表。

　　在“粵港金融合作懇談會”上，將于今年10月退休的香港金管局總裁任志剛提出，香港可從“三互五通”，考慮其中國金融發(fā)展中的定位。其中，“三互”是互動、互補及互助。

　　而“五通”就包括，兩地資金流動性應(yīng)該提升﹐使香港、中國甚至海外投資者的資金在中港兩地可有更高的流通性。

　　另外，兩地金融工具流動性也可提升，如香港股票到中國以預(yù)托證券的形式(CDR)掛牌買賣等。金融機構(gòu)在兩地之間的流動性方面，兩地機構(gòu)可分別在中國或香港為企業(yè)提供融資渠道。

　　還有，在聯(lián)通支付系統(tǒng)上，可實施設(shè)施互通；最后則是人民幣在兩地流通，此舉可藉香港發(fā)展人民幣業(yè)務(wù)，令人民幣效益提升。

　　任志剛也提出，廣東省與香港的合作可以先行，首先是支持配合中國的區(qū)域發(fā)展；其次是粵港可作為兩地金融合作先行先試的地方，其后再在中國全面推行相關(guān)金融措施。

　　香港中文大學(xué)校長兼經(jīng)濟學(xué)家劉遵義也認同，粵港兩地在金融業(yè)上可有進一步的融合，包括粵港證券可擴大開放；深港兩地股票市場可進行聯(lián)線，讓兩地股票同時在兩地上市。