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國產(chǎn)新舟60支線飛機成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大

2008年10月19日 21:54 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)10月19日電 據(jù)中央電視臺消息,中國自主研發(fā)的國產(chǎn)新舟60渦槳支線飛機今天上午在天津濱海國際機場成功首航,從而打破了中國民航運輸業(yè)長期由外國飛機壟斷的局面。

  消息稱,首航由奧凱航空公司執(zhí)飛,20多名首批乘客來自媒體和業(yè)界,飛行區(qū)域位于機場上空,時間持續(xù)十分鐘左右。在機艙里能感受到的是飛行比較平穩(wěn),噪音也不是很大。

  飛機設(shè)有48個經(jīng)濟艙和2個公務艙,座位間距和大型客機的同等。由于巡航高度較低,飛機起降時,感受到耳鳴現(xiàn)象并不是很明顯。

  消息說,首航后,新舟60主要在天津、大連等環(huán)渤海城市之間飛行,據(jù)計算,僅燃油費加機場建設(shè)費比同航線的要便宜40%。 目前航班實行隔天一飛,之后將逐步實現(xiàn)每天、多班。隨著新舟600明年入市,由國產(chǎn)飛機飛行的航班將在更多城市開通。

  中國航空工業(yè)集團公司運輸機公司籌備組民機部負責人陳付生介紹說,我們希望在新舟系列飛機形成(系列化)格局的情況下,我們的能夠占據(jù)到世界渦槳支線飛機市場的40%以上。

  此前,奧凱航空與中國一航西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司簽署了三十架新舟60飛機購機框架協(xié)議及十架租賃購機合同。

  五十六至六十座級渦槳支線飛機新舟60由一航西飛研制生產(chǎn),自一九九九年問世以來,已累計獲得一百三十六架合同及意向訂單,并進入批量交付階段。經(jīng)過幾年來的市場開拓,已經(jīng)逐步在國內(nèi)外樹立了中國民機品牌形象。

編輯:邱觀史】
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