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石油化工難獲益 燃油稅改革幾家歡喜幾家愁?

2008年12月08日 11:00 來源:北京青年報 發(fā)表評論




    漫畫:燃油稅即將開征 小排量汽車受益大 中新社發(fā) 宋學(xué)海 攝


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  5日發(fā)改委等四部門擬定的《成品油價稅費改革方案(征求意見稿)》發(fā)布,按照這一方案,燃油稅將采取從量定額的方式征收,一升油征收額度為1元。這對于A股上市公司和行業(yè)板塊的影響是幾家歡喜幾家愁。

  ●石油化工行業(yè)難獲益

  盡管發(fā)改委表示現(xiàn)行汽柴油價格水平不提高,但從長期看開征燃油稅無疑將促使成品油價格上漲,這將直接轉(zhuǎn)化為對企業(yè)的成本壓力。石油化工企業(yè)的運營成本同樣會提高,從中獲得利益有限。而且一旦開征燃油稅,其稅金將上繳國庫,用以保養(yǎng)公路、橋梁等公共交通設(shè)施,并不計入石油石化企業(yè)收入,石油石化企業(yè)利潤也不會因此而增加。

  ●汽車行業(yè)迎利好

  因用車成本下降,對現(xiàn)在不景氣的汽車行業(yè)將是實質(zhì)性利好。長安汽車、一汽夏利等小排量汽車生產(chǎn)企業(yè)可從中受益。而由于卡車的養(yǎng)路費遠高于客車,因此替代養(yǎng)路費的燃油稅實施對于卡車更有利。中國重汽、濰柴動力也將受益。

  ●公路運輸業(yè)分得一杯羹

  征收燃油稅將刺激一些走國道的車轉(zhuǎn)走高速公路,其中中原高速、東北高速等高速上市公司將會受益。而對于公路客貨運輸業(yè)而言,短期內(nèi)因養(yǎng)路費被替代而獲得利好,長期看將承受油價上漲帶來的運營壓力。

  ●新能源將調(diào)整行業(yè)格局

  開征燃油稅,必將會重新調(diào)整能源結(jié)構(gòu)格局,耗能大的能源將會受到市場的淘汰,新能源將會重新被大眾所認識和接受。其中,太陽能概念、乙醇汽油概念、甲醇生產(chǎn)公司等已于近日走勢強勁。而核電、風能、氫能源等上市公司也將迎來機會。(毛木子)

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