專家:燃油稅費(fèi)改革實(shí)際上就是降價(jià)

2008年12月09日 16:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)12月9日電 財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長賈康今日稱,客觀地講,很快出臺的燃油稅費(fèi)改革,實(shí)際上就是降價(jià)。

  今日下午,賈康做客人民網(wǎng)強(qiáng)國論壇,以燃油稅費(fèi)改革為題與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流。有網(wǎng)友提問,你同意先降油價(jià)還是先施行費(fèi)改稅?

  對此,賈康稱,從愿望上說,可能先降油價(jià)再施行“費(fèi)改稅”,大家更容易接受。但我觀察可能有關(guān)部門設(shè)計(jì)方案的時(shí)候,注意力集中在抓住時(shí)機(jī)、減少社會(huì)震動(dòng),盡快推出“價(jià)、稅、費(fèi)”配套改革方案。這里面,很可能有一個(gè)防止先降價(jià)后出現(xiàn)普遍的囤油問題的考慮。

  因?yàn)槲覀兛陀^地設(shè)想一下,可以預(yù)計(jì),如果先降價(jià),再明確地說要把稅加上去,囤油的現(xiàn)象必然出現(xiàn),而且管理上防不勝防。過去每當(dāng)有風(fēng)吹草動(dòng)要推出燃油稅,都出現(xiàn)過此類問題。這次,為抓住時(shí)機(jī),平穩(wěn)推出,方案上可能就排除了這個(gè)選擇。

  賈康指出,客觀地講,很快出臺的這個(gè)改革,實(shí)際上就是降價(jià)。但它是在表面上含稅價(jià)不變甚至降低的情況下,加入了長久起到正面效應(yīng)的燃油消費(fèi)稅。所以兩步并一步,也有一定道理。出現(xiàn)大量的囤油,畢竟是一個(gè)很不合理的情況,從現(xiàn)在的方案看,可以有把握地避免它。(據(jù)人民網(wǎng)文字直播整理)

編輯:位宇祥】
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