廣大機動車車主熱盼的奧運及五日限行期間養(yǎng)路費退還一事又有了新進展。記者昨天從養(yǎng)路費征稽處了解到，去年10月11日至今年4月10日機動車五日限行周期結(jié)束后，奧運及目前五日限行期間共計4個月的養(yǎng)路費將在4月10日向社會退還。

　　去年年底前，市路政局發(fā)出通告，將及時為本市車主辦理因奧運期間單雙號限行造成的退還養(yǎng)路費工作。通告表示，自2009年1月1日起，國家將提高燃油消費稅，取消公路養(yǎng)路費。燃油稅費改革實施后，對本市奧運期間按單雙號行駛的機動車、全天禁行的黃標車及2008年10月11日后每周停駛一天的機動車應(yīng)減征的養(yǎng)路費，市路政局將在做好前期準備后，及時辦理退費。

　　記者昨天上午致電養(yǎng)路費征稽處客服熱線，客服人員介紹，去年奧運及目前五日限行期間合計4個月的養(yǎng)路費預(yù)計在4月份退還，相關(guān)的退費操作細則將在3月份出臺。

　　從去年9月末奧運會單雙號限行結(jié)束，到4月10日本輪五日限行結(jié)束，其間至少經(jīng)過了半年時間。為此，部分車主提出了“退還養(yǎng)路費金額應(yīng)包含利息”的要求。中國消費者協(xié)會法律顧問、律師團團長邱寶昌律師認為，這一要求完全“合理合法”。“在銀行存了幾個月后，養(yǎng)路費征稽處退還養(yǎng)路費時必然會產(chǎn)生利息，這與遲交養(yǎng)路費車主所須交納的滯納金原理相似、性質(zhì)卻不同，因為滯納金是懲罰性的，而每位車主幾百元的養(yǎng)路費‘存款’在半年內(nèi)所產(chǎn)生的利息屬于合法收入�！彼�說。

　　“全社會范圍的退費肯定是一件麻煩事，北京各區(qū)縣養(yǎng)路費征稽所只有20多處，一旦集中退費，非排大隊不可。”由于養(yǎng)路費退還牽涉到數(shù)百萬北京車主的利益，很多車主都在積極地為簡化退費手續(xù)出謀劃策。多位車主在網(wǎng)上建議，北京可否考慮以下幾種退費方式：一是與中石化或中石油合作，將退費金額折成加油卡，車主可在加油站直接辦理；二是折成公交IC卡；三是折成機動車年檢時驗車、驗尾氣費用。另外，主管部門可以考慮將養(yǎng)路費征集系統(tǒng)與車主使用的工商銀行牡丹交通卡對接，這樣便可將退費直接打入車主交納罰款所用的牡丹卡賬戶中。(記者劉宇鑫)