北京將在二O二O年前建成六條市郊鐵路線

2008年08月12日 18:42 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新社北京八月十二日電 (記者 杜燕)北京市交通委副主任周正宇表示,北京將在二O二O年前建成包括S2線六條市郊鐵路線。

  十二日,周正宇與中外記者一起搭乘中國國內(nèi)首條市郊鐵路S2線。該線自北京北站至延慶縣全長八十二公里,沿途在北京北、清華園、清河、昌平、南口、八達(dá)嶺、延慶七個車站交替停車上下旅客。

  一行人僅花一小時多些就從北京北站到達(dá)八達(dá)嶺站。工作人員稱,出站后徒步一刻鐘即可開始“好漢之行”。

  周正宇則表示,待奧運(yùn)會后啟動S2線二期改造工程,全線車站將增至十四個,青龍橋路段還將新鋪一條鐵軌。工程完成后,該線運(yùn)行時速將有目前的每小時一百二十公里提升到至設(shè)計時速每小時一百六十公里。最快五十九分鐘即可由北京北站到八達(dá)嶺,北京北站至延慶最快七十四分鐘。

  沿途記者們在青龍橋站看到了中國鐵路大師詹天佑的銅像雕塑及墓地。周正宇介紹稱,該線正是在詹天佑一九O九年設(shè)計建成的京張鐵路基礎(chǔ)上改建而成,途經(jīng)居庸關(guān)、八達(dá)嶺,同時還為延慶市民提供了新的出行方式,真正集歷史、文化、城市軌道功能于一身。同時,該線首次提出“市郊”概念,今后將集中、定點(diǎn)地提供便利交通服務(wù)。

  他表示,目前北京已建成輻射天安門三十公里半徑范圍內(nèi)的城區(qū)軌道交通線,累計通車?yán)锍踢_(dá)二百公里,軌道交通第一階段建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)?紤]到北京統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,還需建設(shè)天安門五十至一百公里半徑范圍內(nèi)的軌道交通線,而已開通的S2線將被納入北京城市軌道交通網(wǎng)內(nèi)。

  他強(qiáng)調(diào),北京將在二O二O年前再建設(shè)通往門頭溝、密云、大興、房山等地五條市郊鐵路線,充分利用現(xiàn)有鐵路資源,以最小投資構(gòu)建北京發(fā)達(dá)的軌道交通網(wǎng)。

編輯:張明】
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