北京6條地鐵線明年一季度開建 大興線提前開通

2008年11月17日 11:09 來源:京華時報(bào) 發(fā)表評論

  明年一季度,本市將新開工建設(shè)6條地鐵線,7號線、14號線、房山線、昌平線、15號線一期、西郊線。昨天,北京軌道交通建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,本市各地鐵線重新編排了設(shè)計(jì)規(guī)劃方案。地鐵大興線將于2010年12月28日開通試運(yùn)營,而原計(jì)劃是2011年9月28日開通運(yùn)營。在昨天,大興線第一臺盾構(gòu)機(jī)開始下井掘進(jìn)。

  北京軌道交通建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)市政府加快軌道交通建設(shè)的意見,本市各地鐵線重新編排設(shè)計(jì)規(guī)劃方案。根據(jù)新方案,在2010年北京地鐵運(yùn)營總里程將達(dá)到300公里,2012年北京地鐵運(yùn)營總里程達(dá)到400公里,2015年達(dá)到561公里。

  該負(fù)責(zé)人介紹,明年一季度,本市將有6條地鐵線開工建設(shè)。除15號線一期、昌平線、房山線和西郊線將開工建設(shè)外,原計(jì)劃今年開工的7號線和14號線推遲到明年開工,加上建設(shè)中的線路,明年將同時有13條地鐵線路在建設(shè)。同時,明年還將力爭開工市郊鐵路S1線。按照2010年北京地鐵運(yùn)營總里程300公里計(jì)算,2010年除了大興線將開通試運(yùn)營,還將有另一條地鐵線路開通試運(yùn)營。

  >>關(guān)注大興線

  大興線提前至2010年底開通

  昨天上午10點(diǎn),隨著北京住總集團(tuán)的“天盾三號”盾構(gòu)機(jī)刀盤徐徐吊入義和莊工地地井中,大興線首臺盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)入預(yù)定位置,開始隧道施工作業(yè)。北京市軌道交通建設(shè)公司大興線項(xiàng)目處負(fù)責(zé)人表示,這標(biāo)志著地鐵大興線盾構(gòu)施工全線開通,大興線土建工程進(jìn)入大決戰(zhàn)階段。

  北京軌道交通建設(shè)公司大興線項(xiàng)目處由公司副總丁樹奎親自擔(dān)任經(jīng)理。丁樹奎表示,大興線原定2011年9月28日通車試運(yùn)營,但根據(jù)市政府“加快軌道交通工程建設(shè)”的要求重排工期,計(jì)劃于2010年12月28日通車運(yùn)營。

  施工:各站同時建設(shè)搶出時間

  對于如何能夠提前通車,北京軌道交通建設(shè)公司負(fù)責(zé)人介紹,大興線原計(jì)劃是盾構(gòu)機(jī)從左線進(jìn)入隧道后,掘進(jìn)到黃村站,隨后將盾構(gòu)機(jī)吊出,再進(jìn)入右線掘進(jìn)。重排工期后,改變了施工方法,采取左右雙線一起盾構(gòu),但開工時間相差一個月。此外大興線各站將同時作業(yè),地下站采取明挖方式,一次性開挖,從而將洞通時間提高50%。

  運(yùn)營:初期運(yùn)營10分鐘一趟車

  據(jù)了解,地鐵大興線開通試運(yùn)營后,也將和4號線一樣由京港地鐵公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。由于大興線預(yù)計(jì)初期客流量比較小,開通試運(yùn)營時的運(yùn)營間隔將較大,計(jì)劃首先是10分鐘的運(yùn)營間隔,然后縮短到8分鐘、6分鐘,直到5分鐘。根據(jù)計(jì)劃,大興線最終將與地鐵4號線實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)3分鐘的運(yùn)營間隔,屆時乘客可以從大興乘地鐵一直到頤和園。

  列車:車內(nèi)可看即時政府公報(bào)

  據(jù)介紹,大興線將采用自動ATS(地鐵自動監(jiān)控系統(tǒng))負(fù)責(zé)監(jiān)控和控制列車的運(yùn)行狀況,除了能夠監(jiān)視全線列車的自動運(yùn)行情況外,還能夠即時調(diào)整列車運(yùn)行時刻表。

  大興線乘客信息系統(tǒng)將在車站和車廂內(nèi)安裝液晶顯示屏,并實(shí)現(xiàn)內(nèi)容網(wǎng)絡(luò)化,可向乘客提供列車到站發(fā)車時間、新聞。乘客還能夠在車廂內(nèi)看到即時政府公報(bào)。

  簡介·大興線全線11站

  地鐵大興線連接北京市主城區(qū)與大興新城,途經(jīng)豐臺、大興兩區(qū),起點(diǎn)位于南四環(huán)公益西橋北側(cè),與地鐵4號線接軌,地下線沿槐房西路向南到達(dá)新宮站,之后漸出地面,向西以高架線形式上跨京開高速,沿京良路、西紅門西環(huán)路高架鋪設(shè),到達(dá)西紅門高架站后漸入地下,以地下線形式沿興華大街、新源大街至南兆路車輛段。

  大興線沿線設(shè)有11座車站:新宮站、西紅門站、高米店北站、高米店南站、棗園站、清源路站、黃村西大街站、黃村火車站、義和莊站、韓園子站、天宮院站。(記者郭鯤)

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