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甘肅鐵路建設步入“黃金機遇期”

2008年12月04日 15:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新社蘭州十二月四日電 (記者 殷春永)甘肅天水至平?jīng)鲨F路四日開工建設。蘭州鐵路局稱,地處中國西北的甘肅省迎來了鐵路建設的“黃金機遇期”。

  天平鐵路北接寶(雞)中(衛(wèi))鐵路,可通過寶中、包(頭)蘭(州)鐵路到達寧夏、內(nèi)蒙古兩區(qū);南接隴海鐵路,可通過隴海、蘭新、蘭青、青藏鐵路至新疆、青海、西藏三省區(qū);還可南延至隴南,與蘭渝線相接,從而通往四川、重慶兩省市。

  蘭州鐵路局負責人四日在平?jīng)鍪腥A亭縣舉行的天平鐵路建設動員大會上介紹說,該鐵路工程投資總額五十四億元人民幣,項目建設工期四年。其新建正線長度九十八點九公里,橋隧占線路長度近七成。

  這位負責人表示,天平鐵路的建設,將形成縱貫甘肅東南部區(qū)域、輻射周邊經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶的地區(qū)鐵路干線,構(gòu)成隴東、寧夏及內(nèi)蒙古部分地區(qū)與天水、隴南以南、蘭州以東地區(qū)的便捷通道。同時,該條鐵路將為隴東地區(qū)煤炭資源的開發(fā)和利用打開新的戰(zhàn)略通道,對帶動天水及隴東南區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展具有積極的影響。

  十多天前,西(安)平(涼)鐵路開工,該線穿越陜西省中西部和甘肅省東部,途經(jīng)的彬長、慶陽煤礦為中國大型煤炭基地黃隴煤炭基地的重要組成部分。

  據(jù)悉,今后一個時期,蘭州鐵路局將根據(jù)運量增長情況,適時建設西安至蘭州客運專線、蘭州—西寧—烏魯木齊增建第二雙線、包蘭增建二線、寶中增建二線、干塘至武威南增建二線,和新建敦煌—格爾木線。

  蘭州鐵路局還將加快蘭州樞紐改造,優(yōu)化蘭州地區(qū)機輛布局、嘉烏電化改造等三項擴建改造工程,以此建設發(fā)達完善的西部鐵路網(wǎng),為西部經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展提供能力充足的快捷通道。(完)

編輯:邱觀史】
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