2007年11月16日 星期五
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外匯局文章:"港股直通車"試點(diǎn)需考慮六大風(fēng)險(xiǎn)
2007年11月16日 08:01 來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào)

   資料圖 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  《中國外匯》雜志刊登外匯局管理檢查司有關(guān)文章

    對“港股直通車”試點(diǎn),文章提出應(yīng)考慮并妥善處理經(jīng)濟(jì)、法律、信用、技術(shù)、資訊和洗錢及非法資金流入六大風(fēng)險(xiǎn)

  《中國外匯》雜志今年第十一期刊載文章《“港股直通車”試點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)提示》(下稱“文章”),對個(gè)人直接投資境外證券市場(即“港股直通車”)試點(diǎn),提出應(yīng)考慮并妥善處理經(jīng)濟(jì)、法律、信用、技術(shù)、資訊和洗錢及非法資金流入六大風(fēng)險(xiǎn)。

  文章署名“國家外匯管理局管理檢查司”。《中國外匯》由國家外匯管理局主管,除法規(guī)外,《中國外匯》登載的文章均不代表國家外匯管理局觀點(diǎn)。

  文章認(rèn)為,境內(nèi)個(gè)人投資香港證券市場面臨的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于投資境內(nèi)金融市場。香港證券市場是一個(gè)開放的全球化金融市場,受全球范圍內(nèi)各種政治、經(jīng)濟(jì)因素的直接影響,有可能在極短時(shí)間內(nèi)引起市場預(yù)期劇烈變化,以及全球資金大規(guī)模流入或流出。由于沒有漲跌停板限制、證券交易實(shí)行T+0管理模式,且允許個(gè)人和機(jī)構(gòu)進(jìn)行融資融券,香港證券市場的價(jià)格波動(dòng)遠(yuǎn)高于境內(nèi)市場。

  “另一方面,香港證券市場存在相當(dāng)數(shù)量的股指期貨、權(quán)證、仙股等高杠桿性投資工具,且其中不少受(或容易受)莊家控制,莊家可以通過對敲等方式方便地拉高或壓低成交價(jià)格。從這個(gè)角度看香港證券市場的投機(jī)特性也不可小覷!蔽恼轮赋。

  在法律方面,文章認(rèn)為,香港法律和境內(nèi)法律在各方面均存在不小差異。大多數(shù)擬投資香港證券市場的境內(nèi)個(gè)人法律知識本來就有限,對香港法律就更加生疏,一旦出現(xiàn)問題,很難有效利用香港法律保障和維護(hù)自己的權(quán)益。

  根據(jù)“港股直通車”試點(diǎn)方案,開展這項(xiàng)試點(diǎn)的境內(nèi)銀行為中國銀行天津分行,境外證券機(jī)構(gòu)為中銀國際。文章指出,這兩家機(jī)構(gòu)之間通過簽訂協(xié)議確定運(yùn)作方式,但對于境外參與證券公司的信用風(fēng)險(xiǎn),各方并未有明確約定!半m然從試點(diǎn)方案看,信用風(fēng)險(xiǎn)是基本可控的,但是如果試點(diǎn)參與機(jī)構(gòu)有所增加的話,相應(yīng)境外證券機(jī)構(gòu)的資信要求以及信用風(fēng)險(xiǎn)也是境內(nèi)個(gè)人投資者和監(jiān)管當(dāng)局所必需認(rèn)真考慮的。”

  文章認(rèn)為,參與試點(diǎn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)做好應(yīng)對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。在10月2日的香港股市大漲行情中,匯豐銀行和恒生銀行的網(wǎng)上理財(cái)系統(tǒng)均出現(xiàn)故障,不少客戶無法通過網(wǎng)上理財(cái)平臺辦理業(yè)務(wù)。此事為境內(nèi)個(gè)人直接投資境外證券市場試點(diǎn)敲響了警鐘。

  此外,文章還提醒,應(yīng)當(dāng)警惕香港證券市場存在的通過對敲等方式進(jìn)行的洗錢和非法資金流入風(fēng)險(xiǎn),以及能否獲得香港市場實(shí)時(shí)交易信息的資訊風(fēng)險(xiǎn)。

  為穩(wěn)妥推進(jìn)境內(nèi)個(gè)人直接投資境外證券市場試點(diǎn),應(yīng)進(jìn)一步做好投資者風(fēng)險(xiǎn)警示工作,規(guī)范境內(nèi)個(gè)人直接投資境外證券市場業(yè)務(wù)參與機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入資格、內(nèi)控制度、技術(shù)設(shè)備及資訊提供要求,外匯監(jiān)管部門還應(yīng)做好應(yīng)對非法資金流入的防范與查處工作。 (張喆)

編輯:唐偉杰】
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