公務員騎自行車，陳剛認為還有更深層次的意義：“干部職工騎車上下班，減少使用公務車，行政成本肯定降低，還可以破除奢侈浪費之風；同時，騎車可以增加接觸面，了解民生民情，改善干部作風和干群關系�！�

　　還得完善公共設施

　　在發(fā)出倡議之前，瀏陽市政協副主席謝建國已堅持騎車上下班3個月有余，單位的小汽車倒很少用了。今年瀏陽市“兩會”期間，謝建國就騎著自行車開會，“騎車其實速度不慢”。謝建國說，有一次上班遭遇堵車，自己騎自行車不受影響，一些開車的同事反而遲到了。謝建國建議，推廣自行車要完善城區(qū)的自行車道，公共場所還應增設自行車�？奎c，以方便停車和防盜。（記者 林俊 通訊員 王繼斌 李丹）