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    中國石油:投資回報率只有0.89%
2009年06月02日 11:16 來源:國際金融報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  比一年期銀行存款利息2.25%還要低得多

  6月1日,中國石油可謂風(fēng)頭出盡。在其帶動下,滬綜指輕松突破2700點大關(guān),盤中一舉達(dá)到2726.72點,創(chuàng)下上證綜指今年新高。至收盤上漲88.35點,收于2721.28點,漲幅達(dá)3.36%。

  在美元大幅貶值、國際原油價格猛漲、國內(nèi)成品油提價的大背景下,重回“世界第一”的中石油再展老大風(fēng)采。昨日,中國石油的股價上漲0.66元至14.17元,漲幅為4.89%。短短兩個交易日,中石油累計漲幅已達(dá)9.29%。

  那么,中石油能否引領(lǐng)上證綜指突破3000點大關(guān)?A股將何去何從?國際原油價格會否再度上漲?

  “中石油將注定是這場表演的終結(jié)者,A股‘石油愛好者’也將注定是這場壟斷性表演的埋單人!敝斀(jīng)分析人士侯寧表示,歷史經(jīng)驗表明,原油期貨價格反轉(zhuǎn),油價如期上漲,絕非中石油、中石化的福音,更非中國經(jīng)濟(jì)的福音。它只不過是針對中國股市的Sucker’s Rally(指在某些情況下,有權(quán)力人士)之陽謀。

  “投資中石油的A股股民將落得個欲哭無淚的結(jié)局。”侯寧表示,利用國際原油期價反轉(zhuǎn)啟動中石油,“力挽狂瀾”,拯救指數(shù)于不倒,是靠其40億股流通盤拉動1800多億元市值的投機(jī)。

  侯寧分析,最近中石油發(fā)布公告稱,公司將實施2008年度末期A股分紅派息方案:以2008年12月31日總股本18302097.78萬股為基數(shù),向全體股東按每股人民幣0.14953元(含稅)派發(fā)2008年度之末期股息,總共分紅273.67億元?此撇簧,但以中石油在A股市場的發(fā)行價16.7元折算,投資回報率卻只有0.89%,比一年期銀行存款的利息2.25%還要低得多。

  因此,投資中石油只能靠炒作博取價差,因為投資人若想要靠分紅收回成本的話,100年都不夠。

  雖然近來國際油價不斷走高給中石油的股價帶來底氣,但也有不少業(yè)內(nèi)人士表示,在國際經(jīng)濟(jì)尚未明顯好轉(zhuǎn)的情況下,目前油價上漲還是投機(jī)成分居多。

  6月1日,國家能源局局長張國寶就表示,1-5月份,油價從最低的每桶37美元到最高的67美元,幅度變化相當(dāng)大。對于這一現(xiàn)象,國際上很多分析家都有各自的解讀,有些分析家認(rèn)為,最近一段時間油價過快上漲,說明了有些游資又進(jìn)入到油市。因為實際上原油的需求這段時間并沒有大的上漲。而且也應(yīng)該注意到,在今年上半年原油的進(jìn)口當(dāng)中,有相當(dāng)部分是有些國家看到油價比較低,在增加自己的收儲,并不是在實際消耗原油。

  “中石油往往是最后的瘋狂!惫擅裢跸壬硎,上次是中石油引發(fā)A股集體向下,這次中石油股價的爆發(fā),很可能是股市再次出現(xiàn)較大調(diào)整的信號。

  上海油站“應(yīng)聲”提價

  經(jīng)過新一輪的調(diào)價后,目前上海90#、93#、97#和0#汽柴油的最高限價分別為每升5.07元、5.51元、5.86元和5.22元,比3月25日的最高限價分別提高了0.12元、0.32元、0.34元和0.34元。

  根據(jù)記者的調(diào)查,昨天部分加油站并未完全按照最高限價來銷售,可以說,滬上價格戰(zhàn)的進(jìn)程并未完全停歇。其中,中山北路中石化加油站將90#汽油價格優(yōu)惠了每升0.2元,現(xiàn)價為每升4.87元;真光路中石油加油站93#汽油為5.31元,仍然保持之前優(yōu)惠0.2元的幅度;民營加油站一向保持相對低價的銷售策略,此次也不例外,除97#汽油價格外,該油站的其他油價均保持0.1元左右的優(yōu)惠幅度。

  同時,國家發(fā)改委此次上調(diào)汽柴油價格也緩解了部分加油站的經(jīng)營壓力。

  “油價總算調(diào)了。不過,還是有些突然,沒想到端午節(jié)剛過,國家就下發(fā)通知了,原本還以為會再等一段時間!睘o定路加油站一位銷售人員這樣向記者表示。

  這位銷售人員的感慨有一定道理。5月27日,國家發(fā)改委曾向外界辟謠:近期成品油價格不會上調(diào)。5月28日,一位發(fā)改委負(fù)責(zé)人也對媒體表示,成品油價格在端午節(jié)期間不會上調(diào),但6月份油價會不會調(diào)整“不好說”。

  “當(dāng)然,漲價后經(jīng)營壓力將得到一定程度的緩解!痹撲N售人員透露。但對于具體的盈利目標(biāo)和數(shù)據(jù),該人員沒有正面回應(yīng)。

  相關(guān)消息顯示,在調(diào)價前,上海多數(shù)加油站的柴油零售價已達(dá)最高限價,只有少數(shù)批發(fā)商略有優(yōu)惠。

  雖然加油站的經(jīng)營壓力減輕,但用油的消費者卻不得不在3月25日提價后再次增加他們的開支。

  “還好,已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,畢竟之前也聽了很多漲價方面的傳聞!毕M者孫女士表示,“或許,今后也會尋找一些便宜的加油站,一切都是為了盡量減少開支!

  在中山北路加油站的一位出租車司機(jī)無奈地表示:“早就聽說了,但真聽到漲價的消息還是不能接受。開銷加大了,但相關(guān)補(bǔ)貼并未增加。”

  “今天加油有點虧,很后悔昨晚沒有排隊加油!痹撍緳C(jī)表示。

  根據(jù)上述兩位消費者提供的數(shù)據(jù),普通消費者每月油費開支可能在1200元左右,比漲價前又增加了100元至200元。出租車司機(jī)如按照每天行駛的正常公里數(shù)計算,每月則可能多支出300元左右。本報記者 傅光云 實習(xí)生 黃燁

  

【編輯:藍(lán)玉貴
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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