編者按

　　10月21日，國(guó)際油價(jià)突破每桶81美元，隨之而來(lái)的是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“漲”聲四起，分析人士預(yù)計(jì)，本月底中國(guó)成品油價(jià)格上調(diào)幾成定局，并且上調(diào)幅度會(huì)大于前幾次的調(diào)整幅度。攸關(guān)國(guó)計(jì)民生的石油價(jià)格，是不是只能被國(guó)際油價(jià)所左右？油價(jià)何時(shí)調(diào)整，漲多少、跌多少究竟誰(shuí)說(shuō)了算？如何在國(guó)際能源風(fēng)起云涌之時(shí)實(shí)現(xiàn)中國(guó)作為？中國(guó)油價(jià)透明到底何日可待呢？?jī)晌粐?guó)際能源研究界專家為我們做出專業(yè)的解讀。

　　焦點(diǎn)1

　　柴油汽油誰(shuí)影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)？

　　嘉賓語(yǔ)錄：對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)影響最大的是柴油

　　主持人：據(jù)國(guó)際能源署統(tǒng)計(jì)，2000年至2006年的七年間，全球新增石油需求，中國(guó)占了31%。對(duì)石油的依賴，使得中國(guó)油價(jià)備受關(guān)注。2009年9月2日，因國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格今年第6次調(diào)價(jià)，每噸上漲300元，上調(diào)后的油價(jià)比歷史最高位還高出70元/噸，目前中國(guó)的油價(jià)現(xiàn)在是高還是低？

　　童媛春：作為交通工具這一塊，特別汽油的消費(fèi)，是適合的。從大家不斷地買(mǎi)車(chē)就可以說(shuō)明油價(jià)基本上是承受得起。但以物流渠道作為謀生手段的很多個(gè)體戶就是一個(gè)以柴油為料的卡車(chē)，可能會(huì)有一定的壓力，但是看到國(guó)家可能在這方面，也有適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼的政策。

　　原油打出來(lái)，煉出來(lái)多少的汽油和柴油是有一個(gè)比例的，滿足了汽油的需求，柴油一定是富余的，汽柴比，是一個(gè)全世界石化工業(yè)，共同面臨的一個(gè)矛盾，解決問(wèn)題的辦法，就是一定要國(guó)際化，美國(guó)的市場(chǎng)上永遠(yuǎn)是缺汽油，而歐洲柴油車(chē)多富余汽油。我們的石油產(chǎn)品還沒(méi)有開(kāi)放，沒(méi)有開(kāi)放的情況下，也就沒(méi)有辦法想在國(guó)際這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，來(lái)解決我們石化工業(yè)本身，大家都共同面臨的一個(gè)問(wèn)題。

　　韓曉平：對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)呢，柴油基本上還不夠用，有的時(shí)候還要進(jìn)口。汽油呢，如果用不掉，還要出口。汽車(chē)消耗的汽油，在某種意義上來(lái)說(shuō)是一個(gè)附帶產(chǎn)品，對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)影響最大的是柴油，我們的卡車(chē)司機(jī)現(xiàn)在抱怨說(shuō)呢，現(xiàn)在油價(jià)上漲了，沒(méi)有減少我的路費(fèi)，中國(guó)是全世界物流成本最高的國(guó)家之一，如果油價(jià)一味高下去整個(gè)工業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出問(wèn)題。

　　焦點(diǎn)2

　　國(guó)內(nèi)油價(jià)和國(guó)際2油價(jià)有什么關(guān)系？

　　嘉賓語(yǔ)錄：高盛公司操縱了全球的油價(jià)

　　主持人：縱觀國(guó)際原油市場(chǎng)，國(guó)際油價(jià)從2007年初55美元/桶飆升至2008年中的147美元/桶，此后又一路下挫，到日前的81美元/桶。有如過(guò)山車(chē)般的價(jià)格浮動(dòng)，顯示了石油市場(chǎng)不僅僅是單純的商品市場(chǎng)。既然市場(chǎng)規(guī)律已無(wú)法決定國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)，那么究竟是誰(shuí)操控了國(guó)際油價(jià)？

　　童媛春：控制國(guó)際油價(jià)的一個(gè)基本的運(yùn)作機(jī)制，應(yīng)該說(shuō)還是在美國(guó)的紐約，商品期貨交易市場(chǎng)�，F(xiàn)在石油的整個(gè)的計(jì)價(jià)操作體系，美國(guó)主要的大公司和他們的銀團(tuán)，參與了這樣的規(guī)則的制訂。

　　韓曉平：實(shí)際上到年底，石油消費(fèi)在下降，但油價(jià)跟供需完全沒(méi)有關(guān)系，美國(guó)前任財(cái)政部長(zhǎng)鮑爾森去年在說(shuō)，油價(jià)最高的時(shí)候，他說(shuō)是供需的原因。實(shí)際上到年底，去年的石油消費(fèi)在下降，并沒(méi)有在上升，說(shuō)明他在說(shuō)謊，實(shí)際上他們就是操作。鮑爾森來(lái)自于什么，來(lái)自于高盛公司，高盛公司操縱了全球的油價(jià)。今年上半年我們也注意到了，高盛公司的這些所有的獎(jiǎng)金，一個(gè)人平均大概一百萬(wàn)美元，分了很多錢(qián)，那么很多錢(qián)實(shí)際上來(lái)自于油價(jià)。