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    網(wǎng)友:強烈建議開通網(wǎng)上訂票 電話訂票有秘笈
2010年01月24日 09:20 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者昨天在廣州火車站看到,隨著春節(jié)的臨近,火車站的返鄉(xiāng)客流出現(xiàn)明顯增加,其中尤以學生客流和前期返鄉(xiāng)民工客流為主,為此,火車站的學生票窗口已經(jīng)從原先的4個增加到13個。前來購票的旅客也比前日明顯增加,臨時遮雨棚里站滿了前來購票的旅客,有的甚至都睡著了。

  而鄰近的錦漢展覽中心購票的人流卻很少,比前日還要冷清。廣州東站東貨場甚至關(guān)閉58個售票窗口。

  在此建議,旅客若選擇前往購票,還是要避開人流較多的點,分散前往錦漢展覽中心或東站東貨場等人流較少的取售票點。

  電話訂票有秘笈

  不懼忙音連連撥

  記者昨日在東貨場、東站售票點、錦漢取票窗口對電話訂票情況進行了調(diào)查。

  張先生的電話訂票是在早晨8時許成功的,總共用了20分鐘。他的“秘笈”是連續(xù)不停地撥,聽到“系統(tǒng)忙”就立即掛斷,接著再來。來自九江的王先生告訴記者,他的辦法是約好了同伴3人同時打,7時55分開始打電話,8時45分成功,訂到3張票。不過,也有不少網(wǎng)友提出電話難打,強烈建議開通網(wǎng)上售票。

  在調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn),有個別訂票旅客本來想給孩子訂張半票,可是由于沒有聽清楚語音提示訂了全票。

  東貨場關(guān)閉

  58個售票窗口

  連日來,由于前往廣州東站東貨場購票的旅客比較少,該售(取)票點昨天臨時關(guān)閉了58個售票窗口。只有個別售票廳轉(zhuǎn)移到取票廳里。

  現(xiàn)場執(zhí)勤武警發(fā)現(xiàn),前來取票的旅客時常會遇到一些麻煩。比如,電話訂票時,身份證號碼末尾數(shù)字未標清,而以字母替代的,旅客在取票時會遇到輸入問題。遇到這種情況,取票乘客可以在字母后面加零,比如x+0。另外,有些旅客的二代身份證可能已經(jīng)消磁,驗卡器無法驗明證件,這部分旅客可以攜帶身份證至東貨場或流花展館票點的第一代身份證購票窗購、取票。

  南站乘車五大攻略

  公交線路最遲23時

  南站快線末班21時

  廣州南站開通后,搭乘武廣高鐵來廣州的旅客,哪怕是深夜11時出站,也會有接駁交通工具可以搭乘返回廣州市區(qū)。昨天,市春運辦公布了各種交通工具接駁廣州南站的5大攻略。

  攻略一:長途汽車

  與高鐵到達時間基本對應

  班車情況:深圳、東莞、中山、珠海、江門、佛山、惠州、肇慶乃至澳門等地均有直達長途班線往返南站客運站。深圳、珠海等主要城市發(fā)班間隔與武廣高鐵火車到達時刻基本對應。

  攻略二:公交地鐵

  搭乘三號線轉(zhuǎn)公交較方便

  市區(qū)乘客可直接搭乘地鐵三號線到漢溪站,然后再換乘至廣州南站的公交車到達廣州南站。地鐵一、二、五號線與三號線均有換乘站,分別為體育西路站、客村站和珠江新城站。

  攻略三:南站快線

  省時舒適 方便快捷

  南站開通后,交通部門將開行4條南站快線,分別從廣州市汽車站、天河創(chuàng)展中心、天河東圃客運站以及越秀江灣大酒店等市中心區(qū)主要商貿(mào)中心開往廣州南站。

  各線路的開行時間為每天6時30分~晚9時,每隔20~30分鐘發(fā)一班車。交通部門表示,南站快線省時舒適,性價比較高,預計將成為市區(qū)至廣州南站的主要公共交通方式。

  攻略四:出租車

  增設佛山返程上客通道

  廣州南站出租車上客點設在南站臨時客運站內(nèi)。廣州中心城區(qū)和番禺區(qū)出租車可在廣州南站搭載乘客,將旅客送達目的地后,出租車需返回原區(qū)域經(jīng)營。同時增設一條佛山返程出租車候客、上客通道,佛山旅客可直接在此乘坐出租車返程。

  攻略五:自駕車方式

  廣州中心城區(qū)前往廣州南站路線指引

  線一:黃埔大道-廣州大道-105國道-漢溪大道-漢溪大道聯(lián)絡線-廣州南站;

  線二:獵德大橋-廣州大道-新光快速路-漢溪大道-漢溪大道聯(lián)絡線-廣州南站;

  線三:黃埔大道-華南快速干線-迎賓大道-漢溪大道-漢溪大道聯(lián)絡線-廣州南站;

  線四:琶洲大橋-侖頭立交-南沙港快線-金山大道-市廣路-漢溪大道-漢溪大道聯(lián)絡線-廣州南站;

  番禺地區(qū)前往廣州南站路線指引

  線一:新光快速路-漢溪大道-漢溪大道聯(lián)絡線-廣州南站;

  線二:市廣路-漢溪大道-漢溪大道聯(lián)絡線-廣州南站;

  線三:金山大道-105國道-漢溪大道-漢溪大道聯(lián)絡線-廣州南站。(記者楊進、葉平生 通訊員陳海鋒、李茂堅)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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