中新網(wǎng)深圳2月6日電(鄭小紅 易非凡 黎文茍 王智)連日來深圳火車站長途客流持續(xù)攀升，6日發(fā)送旅客達(dá)到11萬人次。針對長途客流上升的情況，深圳車站對日常乘降組織方案進(jìn)行了調(diào)整、優(yōu)化，對原有的應(yīng)急預(yù)案也進(jìn)行了優(yōu)化和完善。

　　據(jù)深圳火車站介紹，該站通過擴(kuò)充臨時(shí)等候區(qū)，在地鐵交通層設(shè)立臨時(shí)等候區(qū)，疏散入口人流，暢通進(jìn)站通道；開放廣深線候車室，提高旅客驗(yàn)證進(jìn)站速度，提高安檢速度，避免堵塞，緩解東廣場等候旅客過多的組織壓力。

　　為了應(yīng)對非正常情況下客流集中時(shí)段的旅客進(jìn)站上車，深圳火車站對原有應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了優(yōu)化和完善。其中三級(jí)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括，當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)約在4萬人，相當(dāng)于13趟長途列車的旅客同時(shí)在站停留時(shí)，立即關(guān)閉部分區(qū)域，清理東廣場長途旅客臨時(shí)等候區(qū)，啟用高架停車場臨時(shí)候車區(qū)的延伸區(qū)域及西郵包地道。二級(jí)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括，當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)約在4至5萬人，相當(dāng)于14至17趟長途列車的旅客同時(shí)在站停留時(shí)，啟用地鐵交通層。一級(jí)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括。當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)達(dá)到5萬人以上時(shí)，相當(dāng)于17趟以上列車的旅客同時(shí)在站停留時(shí)，立即向深圳春運(yùn)辦緊急匯報(bào)，啟動(dòng)周邊學(xué)校作為站外候車點(diǎn)疏導(dǎo)旅客。

　　此外，深圳火車站針對春運(yùn)期間其他可能發(fā)生的突發(fā)事件，還相應(yīng)制定了“長途列車大面積晚點(diǎn)應(yīng)急預(yù)案”、“旅客滯留車站應(yīng)急預(yù)案”、“廣深線動(dòng)車組大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)應(yīng)急預(yù)案”、“發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故處置辦法”等多個(gè)應(yīng)急預(yù)案和辦法。完