【解說】6月8日起，寧杭高鐵、京港高鐵合黃段(合肥南—黃梅東)正式推出30日定期票、20次計次票等新型票制產品。至此，全國已有49條鐵路線路推行新型票制產品，覆蓋29個省區(qū)市的500多個車站。

　　【同期】合肥市民 陳晨

　　我覺得對于我們這種長定期性的兩邊跑的旅客來講，會比以前要方便，就是時間上，包括我坐車車次，也不像以前我必須買哪班坐哪班了，我現在是只要到了就能走，就會方便很多。

　　【解說】據了解，京港高鐵合安段、安九段線路位于安徽省西南部，連接合肥市、安慶市以及九江市。此次中國國家鐵路集團推出的票制產品涉及安徽境內的十余個高鐵車站。對于經常往返合肥與安慶之間的陳晨來說，極大地方便了她的出行，也節(jié)省了通勤成本。

　　【同期】合肥市民 陳晨

　　我買了計次票的話，因為它比較便宜，平常要八十多塊錢，這個的話就是折合之后是七十多，然后平常因為我往返于合肥和安慶，這樣我比較方便。以前我要提前坐車，然后還要到這邊來乘車，現在的話我就不用掐點掐那么準，我隨時來隨時走。

　　【解說】據了解，近年來，為進一步方便城市間人員乘車往來交流，切實滿足廣大旅客差異化出行需求，中國國家鐵路集團依托電子客票實施，對客票產品進行了創(chuàng)新升級，推出了20次計次票、30日定期票等新型票制產品。滿足旅客提前規(guī)劃行程、隨到隨走等不同需求，簡化了多次購票、改簽、退票的繁瑣流程。

　　【同期】中國鐵路上海局集團有限公司合肥車務段安慶站客運值班員 趙丹

　　首先在價格上較普通票更加便宜，降低了沿線通勤旅客的乘車成本。在乘車方式上較普通票更加便捷，不像普通票，旅客需要提前訂票、按時乘坐，定期票和計次票則可以在每天運營的多趟列車中靈活選擇。

　　【解說】據介紹，購買30日定期票的旅客，可在30天有效期內最多乘坐60次在京港高鐵合黃段線路開行的、購買產品時指定發(fā)到站和指定席別的列車。購買20次計次票的旅客，可在90天有效期內乘坐20次在京港高鐵合黃段線路開行的、購買產品時指定發(fā)到站和指定席別的列車。

　　【同期】中國鐵路上海局集團有限公司合肥車務段安慶站客運值班員 趙丹

　　旅客可以通過鐵路12306網站、鐵路12306手機APP上面進行購買。旅客購票以后可以通過席位預約和直接刷證的方式進站乘車。購買定期票、計次票產品后，需要在30天內啟用乘車。30天內未乘車，該產品將自動失效并全額退款。

　　【解說】計次票、定期票打破了傳統(tǒng)客票須乘坐票面指定日期及車次的限制，旅客可在有效期內乘坐符合條件的任意車次。隨著兩條線路定期票、計次票的推出，“公交化”運營的新模式將逐步形成，此舉將進一步降低沿線群眾通勤成本，為旅客提供更實惠便捷的乘車體驗。

　　劉鴻鶴 張婷婷 安徽安慶報道

責任編輯：【羅攀】