秦桂芳舊照。
秦桂芳(右)和伍竹笛的合影。
伍竹笛舊照。
作為新中國第一批女飛行員的秦桂芳、伍竹迪回憶當年烽火歲月
文/圖 本報記者文遠竹 實習生胡天瑤 通訊員周艷紅
伍竹迪和秦桂芳是新中國第一批女飛行員,參軍前都是廣州執(zhí)信女中的學生,參加過1952年三八飛行匯演,受到毛澤東、朱德等中央首長的接見。但而今記者問她們今生最難忘的事情時,她們都不約而同地說:“最難忘的是駕駛飛機穿越抗美援朝的硝煙戰(zhàn)火。”
伍竹迪和秦桂芳同樣出生于1933年,同樣就讀于執(zhí)信女中,同樣愛好籃球,當年廣州市舉行中學生籃球運動抗美援朝杯比賽,她倆作為;@球隊的主力贏得冠軍。漸漸地,兩人在中學時結為莫逆之交。高三伊始,她們一起報名參軍,參軍之后又一起報考航空學校。
秦桂芳參軍源于葉劍英在動員大會上對青年學生參軍參干的號召。作為一名團干部,伍竹迪則深感自身責任的重大,毫不猶豫地報名參軍。
航校的女飛行員很少,為了讓中國的第一批女飛行員全心全意地學飛行,連長讓女飛行員都寫下保證書,保證五年內不談個人問題。秦桂芳微笑著告訴記者說,當時她才18歲,是其中年齡最小的。她天真地對連長說:“我一輩子不談個人問題,只要飛行就好!边B長說:“傻瓜,就寫五年,誰讓你保證一輩子!”
伍竹迪和秦桂芳告訴記者,當時,我國雖然已經培養(yǎng)了自己的飛行員,但他們經驗尚少,資歷尚淺。經過教學雙方的共同努力,最后,首批14名女飛行員全部以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。
論及學習和工作,飛行員的任務都十分緊張。男飛行員大部分駕駛戰(zhàn)斗機,要上前線作戰(zhàn)。女飛行員主要準備1952年的三八婦女節(jié)表演,向黨中央、毛主席和全國人民匯報。伍竹迪和秦桂芳在隊里學了7個月,學了初級教練機和高級教練機兩個機種。早晨三四點太陽出來了,便爭分奪秒練習飛行。
終生難忘:送志愿軍空軍司令員上前線
秦桂芳說:“讓我終生難忘的一次飛行任務,是當年送志愿軍空軍司令員劉鎮(zhèn)上前線安東機場,F在想起來,心還一個勁跳不停。”她回憶說,那時,敵機常深入到沈陽、錦州,去安東機場的路途充滿死亡的陰霾。就在他們經過沈陽,快到安東機場的時候,地面工作人員通知她前面有敵機。她們必須穿過前面一座四百多米高的山,過了山,飛機才能降低高度,在機場降落。秦桂芳想:此次任務重大,絕對不能出問題。她沉著冷靜地將飛機最大限度地降低,飛機最終安全降落。當時,同在機上的劉司令對她的沉著與穩(wěn)重予以高度贊賞。
伍竹迪說,她當時主要負責危險性很高的救災工作。1954年一個夜晚,女飛行員和地勤人員們執(zhí)行完一天任務回來,正躺在床上休息。支隊長忽然通知有任務,原來是內蒙古錫林郭勒盟東部牧區(qū)發(fā)生了雪災,積雪數尺,百姓缺糧,陸地交通又被隔絕,空中救災隊需要立即空投物資。在飛機進入內蒙古時,由于前方沒有導航引導,她們只能利用側方電臺和中央人民廣播電臺來定位。為了精確快速地找到空投點,她們又讓災民在地面上用紅布鋪個T字。最后終于克服千難萬阻,成功將物資送到災民手中。后來,內蒙古災區(qū)派群眾代表來感謝她們,一個勁地夸伍竹迪是毛主席派來的“空中菩薩”。
參與互動(0) | 【編輯:蒲波】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved