沉睡了八百多年的南宋古沉船“南海一號”終于成功出水。古船被沉箱包裹著未露真容，“她”裝載著一個時代的秘密，萬眾矚目，榮耀等身。然而，“南海一號”巨大的考古價值正蘊含在一個個歷史謎團當中：“她”從何處來、又要到何處去?“她”因何而生，又因何而亡?“她”的主人是誰，身價又幾何?……

　　謎團1“南海一號”是哪里建造的?

    多數(shù)專家認定，“南海一號”是一艘中國制造的從中國運載貨物出口國外的遠航貨船，主要依據(jù)是：船上發(fā)現(xiàn)的“錨”，是麻石制的長方形條板，已經(jīng)被考古專家鑒定為中國宋代的通用船錨；前期探摸中，考古人員發(fā)現(xiàn)了一些古船身上的碎木塊，這些木塊的材質(zhì)大部分是馬尾松木，馬尾松多見于福建、廣東等地。因此，“南海一號”極有可能是在南中國地區(qū)制造的。有專家認為，船只采用了“水密隔艙”的構(gòu)造，具有鮮明的廣船特征，船的式樣跟古籍上記載的“廣船”類似。國家博物館水下考古中心主任、“南海一號”水下考古親歷者張威則認為，“南海一號”為福船的可能性最大，福船是一種尖底的海船，以行駛于南洋和遠海著稱。

　　謎團2 “南海一號”的始發(fā)港是哪里?

    專家根據(jù)最新情況判定，“南海一號”始發(fā)港肯定在中國。

　　一些專家根據(jù)船載貨物推斷，在沉船上打撈出水的瓷器是中國福建、浙江、江西等地生產(chǎn)的，因此，始發(fā)港在泉州港及其以北沿海地區(qū)的可能性較大，畢竟泉州是當時享譽世界的“東方第一大港”。

　　而另一些專家則提出不同觀點，他們認為，在2001年至今，考古人員僅從其外圍及其中一個船艙，已經(jīng)打撈出金、銅、鐵、瓷類等器物 5000多件以及古銅錢1萬多枚，估計整船文物可能達到6萬至8萬件，如此多的文物只能集中在同一個地方采購。而在宋代初年，廣州是全國各地瓷器集散地， 因而古船可能在廣州始發(fā)。中山大學歷史系教授曹家齊從另外的角度證明了這一觀點：當時對于出海到國外的商船，其始發(fā)港宋朝政府都有一定的規(guī)定，規(guī)定必須從政府指定的港口出發(fā)。一般情況下，發(fā)往日本和高麗的商船，要從明州或杭州出發(fā)，假如發(fā)往南方或西南諸國的商船，一般要從廣州出發(fā)，南宋以后，基本上沿用這個制度，從這種情形來看，“南海一號”假如是南宋商船，很有可能是從廣州出發(fā)的。即便是從泉州出發(fā)，也應該先從泉州，再航海到廣州，辦理出國手續(xù)。

　　謎團3 船的目的地是哪里?

    專家們普遍認為，“南海一號”船頭朝向西南240度，沉沒朝向應該與當年的航向大致一樣，通過這個朝向大概可判斷當時“南海一號”不是從國外駛?cè)胫袊�，而是從中國駛出，赴新加坡、印度等東南亞地區(qū)或中東地區(qū)進行海外貿(mào)易。另外，船上出水的不少文物具有濃郁的西亞風格，沉船上還發(fā)現(xiàn)了兩具眼鏡蛇遺骨，專家認為，眼鏡蛇為其飼養(yǎng)的寵物，船上曾住有阿拉伯、印度商人，并推測當年“南海一號”是開往印度、西亞。但具體目的地是哪里，尚無實證。

　　謎團4 沉船的主人是誰?

    是南宋中國商人載貨出海時沉沒的?還是外國“倒爺”到中國結(jié)束采購行程后返航時沉沒的?由于海底周遭并未發(fā)現(xiàn)任何人類遺骸，至今無從判定船主的國籍。

　　此前，“南海一號”曾經(jīng)出水一條1.8米有明顯的阿拉伯風格的鎏金腰帶，由四股八條金線編織而成。由此有專家分析推測，佩戴這樣的黃金首飾的船主可能非常富裕，而且船主應該是一名身材魁梧、體格巨碩的古代西域商人。但北京故宮博物院副院長李季認為，唐時大明宮就有不少異國器物。南宋中國人使用異國器物不稀奇。

　　由于沉船上發(fā)現(xiàn)的兩具眼鏡蛇骸骨，考慮到眼鏡蛇一般是印度人養(yǎng)的，所以現(xiàn)在有推測說，船主可能是印度商人。

　　也有人說，“南海一號”打撈以來，出現(xiàn)的文字都是在瓷器的底部，分別為“李大用”、“六哥”、“林花”和“李長�！�，這些應該為中國人名。而這些人究竟是船主、窯主或是瓷器訂戶呢?

　　今年在對“南海一號”前期的凝結(jié)物清理中，考古人員發(fā)現(xiàn)了一枚鎏金龍紋手鐲，這枚手鐲豪氣十足，比大拇指粗，徑口比普通家用飯碗大，兩端雕成龍頭形狀，具有明顯中國特點。依照“只有皇室成員才有資格在手鐲上雕刻龍紋”的推測，因此有人作了大膽猜想，認為“南海一號”會不會與南宋皇室有關(guān)，甚至與南宋滅亡有關(guān)?是南宋末帝趙昺逃亡途中所乘的船?這類大膽的猜測，招致了諸多文博界專家的反對：船上滿載大量的瓷器和鐵鍋，海戰(zhàn)中可是絲毫派不上用場的。

　　謎團5 古船到底裝了多少稀世文物?

    有專家根據(jù)探測估計，“南海一號”整船文物有6萬—8萬件，足以“武裝”一個省級博物館。但是船上到底有多少文物，只有等到其出水開箱后，一一清點才能知道完整的文物有多少件，包括哪些門類。

　　據(jù)廣東省文物考古研究所水下考古研究中心副主任魏峻介紹，根據(jù)初探，“南海一號”上最多的文物品種是瓷器，而已經(jīng)出水的瓷器大部分是產(chǎn)自浙江龍泉、福建德化、江西景德鎮(zhèn)等南宋幾大名窯的瓷器，品種超過30種，多數(shù)可定為國家一級、二級文物。其中，極具異域風格的瓷器也大量出現(xiàn)，如仿銀器的瓷碗、類似阿拉伯人吃手抓飯時使用的瓷盤等�！澳虾Ｒ惶枴痹谇捌谔矫�中出水的文物，除瓷器外，還有金飾、漆器、金屬制品等。

　　謎團6 能否確定古船準確的沉沒時間?

    有專家認為，近年來，從“南海一號”出水的1萬多枚銅錢和銀錠，其中最晚的為南宋建立后20年左右，由此可以判斷，“南海一號”大約沉沒在南宋初年，可能為宋高宗時期。但亦有專家認為，這個日期只能等到“南海一號”露出真實的面容后才能確定，這是因為從目前打撈上來的文物只是集中在其中一個船艙里，只有在其他船艙打開后，發(fā)現(xiàn)其他文物后才能下結(jié)論。

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