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停車費比周邊樓盤高出一倍 引發(fā)業(yè)主不滿

2008年01月22日 09:56 來源:新聞晨報 發(fā)表評論

  地下車位400元/月,這一價格比附近部分樓盤高出近一倍。近日,永泰路上的環(huán)球中央花園小區(qū)公布了最新的停車收費標準,除了收費“月租”之外,臨時停車2小時內(nèi)收費10元/次,2—24小時按20元/次收費。由于停車收費“遙遙領(lǐng)先”于周邊樓盤,小區(qū)業(yè)主聯(lián)合向物業(yè)公司提出降價的要求。物業(yè)方面表示,將與開發(fā)商協(xié)商下調(diào)停車費;浦東物價部門則表示,400元/月只是物價部門給出的指導價。

  普通住宅,停車費“攀高”

  環(huán)球中央花園小區(qū)近期張貼了停車收費標準,地下包月停放按每輛車400元/月收費。按照小區(qū)規(guī)劃,路面除了臨時停車之外,沒有專門的停車位,所有泊車都必須入地。

  業(yè)主算了一筆賬,車輛進小區(qū)就要掏10元,如果不按月租車位,每個月的停車費將達600元,即便包月,也超出了部分有車族的預(yù)算。

  業(yè)主倪小姐告訴記者,業(yè)主自發(fā)對周邊4個小區(qū)進行了一次“摸底”。同是新建小區(qū),有的車位收費僅200元/月,只是自己小區(qū)的一半,高的也只是280元/月。從地下車位的設(shè)施設(shè)備來看,自己的小區(qū)與其他小區(qū)相比并無明顯的優(yōu)點。她表示,按照《住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定》,長期停放在普通停車庫,每輛收費250元/月,高標準的停車庫才按500元/月收費,自己產(chǎn)權(quán)證上標注的是普通住宅。她認為,小區(qū)的級別還夠不上高檔,停車收費卻“遙遙領(lǐng)先”。

  物業(yè)稱收費標準經(jīng)過核定

  近日,小區(qū)業(yè)主聯(lián)合向物業(yè)公司提出了降價要求,并最終達成了初步協(xié)議,決定了公布新收費標準的截止期,大部分業(yè)主未就收費達成一致意見之前,收費將暫緩進行。

  “地下車庫的產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商,物業(yè)只是代收停車費!毙^(qū)物業(yè)管理處經(jīng)理表示,小區(qū)600多戶業(yè)主擁有400余個車位,其中地下車庫約400個,地面12個車位目前屬于臨時停放性質(zhì),并不收費。對于400元/月的收費,他表示,由相關(guān)部門確定設(shè)施設(shè)備的收費等級后,再由物價管理部門確定收費標準,收費完全按照核定的標準進行。他表示,小區(qū)地下車庫部分屬于人防工程,其中對車庫收費系統(tǒng)的軟件和技防的要求較高,設(shè)備運行的高成本,必然提升車位的收費價格。

  目前,物業(yè)公司方面將參考周邊樓盤的地下車位收費情況,并與開發(fā)商進行協(xié)調(diào),擬在2月中旬公布新的收費標準。

  物價部門:400元/月是指導價

  昨天,記者從浦東物價管理部門獲悉,400元/月是物價部門給出的指導價,環(huán)球中央花園小區(qū)附近的新建樓盤,都按照統(tǒng)一的規(guī)定要求,確定收費標準。周邊有的樓盤停車費較低,可能是出于方便管理的考慮,以低價吸引地面泊車入地。

  相關(guān)人士表示,根據(jù)浦東新區(qū)物價部門的《住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定》,小區(qū)地下車庫停車收費標準,是參考高等級物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)具備良好通排風設(shè)備、自動道閘、IC卡計時收費、攝像監(jiān)控等智能化設(shè)施核定的,F(xiàn)在的住宅類型基本上都是普通住宅,這一項不能作為決定地下車庫停車收費標準的依據(jù)。

  中華全國律師協(xié)會民委會委員、律師宋安成認為,小區(qū)停車收費標準,各區(qū)物價局一般都有最高限額的規(guī)定,小區(qū)業(yè)主若對收費存有異議,可與物業(yè)公司方面在限額范圍內(nèi)進行協(xié)商。這些主要適用于前期物業(yè)管理期間,業(yè)委會成立后,業(yè)主大會可參考物價局收費標準的規(guī)定進行表決。(記者周夏瑩)

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