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    上海浦東張江高新區(qū)擴容“便民自行車”業(yè)務(wù)
2009年09月03日 15:05 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)上海九月三日電(宗晨亮)方便供職于上海張江高科技園區(qū)內(nèi)員工的“便民自行車”服務(wù),今年底將進(jìn)一步擴容。計劃經(jīng)由目前一千兩百余輛自行車的規(guī)模,增加至五千輛。

  張江園區(qū)“便民自行車”服務(wù)網(wǎng)點是張將園區(qū)管委會完善園區(qū)交通體系的實事項目。從去年九月開始運行,目前開展了一百五十個網(wǎng)點。市民通過繳納一定的押金,即可獲得使用憑證。據(jù)統(tǒng)計,自“便民自行車”項目運行以來,每輛車的使用頻率二點五次,即每天公共自行車可解決一千五百人次短途出行需要,至少相當(dāng)于五輛公共汽車的交通運量。而且運營以來,未發(fā)生一起車輛被盜和被破壞的事件。

  而按照最新的計劃,該項目將在張江園區(qū)約二十五平方公里范圍內(nèi)建設(shè)網(wǎng)點一百五十個,投入運行的公共自行車五千輛,最終形成覆蓋園區(qū)、網(wǎng)點平均間距在三百米左右的遠(yuǎn)去綠色交通系統(tǒng)。

  上海浦東張江功能區(qū)域管理委員會規(guī)劃建設(shè)與環(huán)境管理處處長張東昇表示,到今年年底所有網(wǎng)點投入運營之后,以投入三千輛車計算,每天可節(jié)約二十五輛公交車的耗油量,減少二十五輛公交車所產(chǎn)生的尾氣排放量,真正做到了“節(jié)能減排、綠色環(huán)保。”

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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