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    中國航天動(dòng)力電池裝備世博用車
2010年03月25日 02:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海3月24日電 (記者 孫自法)記者24日從上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司獲悉,由該公司承擔(dān)研制的上海世博會(huì)VIP汽車用動(dòng)力鋰離子電池和將在世博上進(jìn)行快速充電演示的純電動(dòng)汽車電池項(xiàng)目,目前已經(jīng)裝車進(jìn)行了跑車驗(yàn)證,將在上海世博會(huì)上投入使用。

  與此同時(shí),上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司年產(chǎn)1500萬安時(shí)(1萬安時(shí)可裝配1臺(tái)純電動(dòng)汽車)鋰離子電池生產(chǎn)線正在調(diào)試中,預(yù)期今年6月形成批量生產(chǎn)能力。

  據(jù)介紹,2009年2月,中國航天科技集團(tuán)公司上海航天技術(shù)研究院所屬上海空間電源研究所成立上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司,專門從事車用動(dòng)力鋰離子電池及電源管理系統(tǒng)的研制與生產(chǎn),4月即承擔(dān)上海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)項(xiàng)目“新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目”,正式啟動(dòng)車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化工作。當(dāng)年7月,上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司四方股東簽署首期9000萬元人民幣投資協(xié)議,以共同打造具有國際競爭能力,從原材料、電池、電池管理系統(tǒng)到電池裝備的新能源車用動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈,形成中國新能源汽車關(guān)鍵零部件自主產(chǎn)業(yè)體系。

  按照發(fā)展規(guī)劃,上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司至2012年前注冊(cè)資本達(dá)到4.5億元人民幣,總投資7億元人民幣以上,形成年產(chǎn)1億安時(shí)的車用動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)能力;到“十二五”末期,總投資達(dá)45億元人民幣,打造國際先進(jìn)的新能源汽車及動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,形成百萬輛級(jí)車用動(dòng)力電池系統(tǒng)配套生產(chǎn)能力。

  作為專業(yè)從事航天器、航空器、運(yùn)載火箭及其他特殊設(shè)備用電源系統(tǒng)研制、生產(chǎn)的研究機(jī)構(gòu),上?臻g電源研究所從1998年開始著手空間用鋰離子電池和電源管理系統(tǒng)研制,2005年即啟動(dòng)車用動(dòng)力鋰離子電池及電源管理技術(shù)開發(fā),2008年還首次將鋰離子電池及其電源管理系統(tǒng)成功應(yīng)用于“神舟”七號(hào)伴星任務(wù)。目前,該所與相關(guān)高校和企業(yè)合作,已共同構(gòu)建出中國高性能動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)研制平臺(tái)。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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