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    評(píng)論:上海世博會(huì)“遣唐使船”演繹中日友好
2010年04月09日 16:09 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
遣唐使船在調(diào)試中 繆魯攝
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  在已經(jīng)完工的上海世博會(huì)日本館里,有一個(gè)以“遣唐使”為中心的展區(qū),展現(xiàn)從中國(guó)流傳至日本的文化千年傳承的歷史演進(jìn),定于6月12日舉行的世博會(huì)日本館日,將會(huì)以重現(xiàn)歷史的方式來(lái)紀(jì)念那些為中日文化交流做出巨大貢獻(xiàn)的先驅(qū)。為此,日本角川文化振興財(cái)團(tuán)投入巨資,領(lǐng)銜推出了“‘遣唐使船’再現(xiàn)計(jì)劃”,目前,依據(jù)歷史資料、按當(dāng)年尺寸和結(jié)構(gòu)仿制的“遣唐使船”已在張家港市長(zhǎng)明造船有限公司建成,經(jīng)水上調(diào)試后將于近日運(yùn)回日本。

  重建的這艘“遣唐使船”船長(zhǎng)33.6米,寬9.2米,頭尾高翹,共分三層,通體以紅白為主色,船體內(nèi)核為鋼結(jié)構(gòu),以柴油為動(dòng)力,但外表皆為木質(zhì)結(jié)構(gòu),不僅帆、槳、錨、舵等一應(yīng)俱全,在頂層當(dāng)年遣唐使們用以祈禱的佛龕內(nèi)還陳列著一列辟邪的魚(yú)叉和銅鐘。據(jù)介紹,這艘“遣唐使船”是以日本飛鳥(niǎo)時(shí)代到平安時(shí)代(公元7世紀(jì)-9世紀(jì))的“遣唐使船”為藍(lán)本重建的,為了最大程度重現(xiàn)其歷史原貌,所有細(xì)節(jié)均經(jīng)過(guò)專(zhuān)家反復(fù)考證。

  據(jù)日本角川文化振興財(cái)團(tuán)理事長(zhǎng)角川歷彥介紹,財(cái)團(tuán)有了重建“遣唐使船”的計(jì)劃以后,就開(kāi)始在中國(guó)物色合適的造船廠(chǎng)!耙?yàn)樵谥袊?guó)唐代,日本就派了大量工匠到中國(guó)學(xué)習(xí)造船技術(shù),所以,此次重建‘遣唐使船’也決定由中國(guó)船廠(chǎng)進(jìn)行!惫P者在承建“遣唐使船”的長(zhǎng)明船廠(chǎng)了解到,“所用木材是到江西井岡山找到的,總共用了150多立方米堅(jiān)固耐用的老杉材,同時(shí)還用了100多立方米的雜木,僅木材費(fèi)用就達(dá)350多萬(wàn)元。”由于木船建造工藝已瀕臨失傳,船廠(chǎng)千挑萬(wàn)選出來(lái)建造“遣唐使船”的幾位“手藝人”最小的也已經(jīng)60多歲了,66歲的左桂明介紹說(shuō),不算過(guò)年等休息時(shí)間,建造這艘木船花了4個(gè)月時(shí)間。他感慨說(shuō):“我們都知道這‘遣唐使船’有中日友好的意義,所以很高興能通過(guò)我們的手把它重建出來(lái),要再過(guò)幾年恐怕就沒(méi)人會(huì)這種手藝了。”

  日前,專(zhuān)程從日本趕來(lái)參加下水儀式的日本角川文化振興財(cái)團(tuán)理事長(zhǎng)角川歷彥登船參觀后,對(duì)中國(guó)工匠能在如此短的時(shí)間內(nèi)就造出這么好的一條船表示敬佩。在船上一一細(xì)致地參觀后,角川歷彥與4名中國(guó)老工匠的手緊緊地握在了一起,并合影留念。他說(shuō):“內(nèi)心非常感動(dòng),非常短時(shí)間早出這條船,內(nèi)心非常興奮,我馬上會(huì)想到,大概在一千兩百年以前,就是這首遣唐使的船,從日本出發(fā)到了中國(guó)的盛唐,學(xué)習(xí)中國(guó)的文化,我覺(jué)得做了件非常有意義的事情,就是跨越了時(shí)空,再現(xiàn)了歷史,中日兩國(guó)的合作,來(lái)完成這項(xiàng)非常有意義的事業(yè),這個(gè)船本身就是中日友好的象征!

  一位日本同行還在現(xiàn)場(chǎng)拿出一張剪報(bào),為記者翻譯道:“遣唐使船能夠出現(xiàn)在上海世博園的日本館,這將是對(duì)那些為中日文化交流做出巨大貢獻(xiàn)的先驅(qū)們最好的紀(jì)念,同時(shí),也可以以此為契機(jī),開(kāi)展更廣泛的新的交流!睋(jù)他說(shuō),由日本角川文化振興財(cái)團(tuán)主辦的“‘遣唐使船’再現(xiàn)計(jì)劃”,是配合世博會(huì),重現(xiàn)中日友好交往歷史的活動(dòng)。在日本引起廣泛關(guān)注,這就是不久前《朝日新聞》的一條新聞。

  “遣唐使船”運(yùn)回日本后,將于5月從當(dāng)年遣唐使出發(fā)地大阪正式出航,重走日本境內(nèi)遣唐使路線(xiàn),并于6月11日經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)上海,參加世博會(huì)的“日本周”活動(dòng)。(繆魯 于承龍)

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