香港船難事故致38人死亡　“港式”救援獲贊賞

　　中新社香港10月5日電(記者 周志彬)香港1日發(fā)生的南丫島撞船事件導致38人死亡。海難發(fā)生后，港府立即展開救援，各個部門對傷亡者無私的幫助獲得社會好評；而港府對傷亡者及家屬一些后續(xù)的心理輔導，亦獲得心理學者贊賞。專家5日認為，港府咨詢家屬后再發(fā)布名單的作法是平衡了資訊揭露與私隱保護。

　　10月1日南丫島發(fā)生撞船事故當晚，不同港府部門的人員竭力搶救，奮不顧身。有些前線人員連自己也受了傷，但為了多救一些人，卻遲遲不肯離開現(xiàn)場接受治療。在他們的竭力搶救下，成功救回船上約100條寶貴生命。

　　消防潛水員許家俊在船艙救了多名傷者后，發(fā)現(xiàn)水中有一名已全身無力的女乘客�！拔依�扯她上來時，她說給她休息一會，我答應讓她休息一會，并鼓勵她說：‘你做得到的！’她的意志力很強，我伸出手給她踏上來，最后成功脫險。”

　　醫(yī)院管理局急癥科�？谱o士林啟昌當日在律敦治醫(yī)院，搶救送院的25名傷者。他表示，不少已下班的救護人員、社工和其他工作人員，都自發(fā)回醫(yī)院幫忙，一些已下班的工作人員亦在半夜折返，為忙了一整晚的醫(yī)護人員，帶回糧食和飲品。其中最深刻的，是最后兩名傷者，正是水警李偉謙和他受傷的同僚。

　　林啟昌問為什么這么晚才來？兩名水警都回答：“因為要救多一些人！”

　　海難發(fā)生后，社會上對災難成因激烈討論，有的對離開的當事船只口誅筆伐，有的則維護離開船只也是為保護船上市民。

　　雖然市民急切想知道真相，找出責任人。不過，特區(qū)行政長官梁振英指出，由于撞船事故嚴重，并與公眾有重大關系，將成立由有高度公信力并獨立于政府的人士出任的調(diào)查委員會，就事故原因和避免同類慘劇等相關事宜，展開調(diào)查。

　　另外，事故發(fā)生后，梁振英即要求社會福利署、民政事務總署和醫(yī)院管理局開展工作，為每個需要幫助的個人和家庭提供專責的支援聯(lián)絡主任，直接與傷者和家屬聯(lián)絡，為他們善后和跟進。

　　教育局局長吳克儉也表示，教育局的教育心理學家，已與7名罹難同學的學校取得聯(lián)絡，并開始拜訪和支援有關學生、家長及老師。

　　港府則在征詢家屬同意后，3日公開其中11名死者資料，包括5男6女，年齡介乎7至64歲，當中有一對母子和一對母女。

　　對于有聲音批評政府名單公開得太遲，理工大學護理學院高級臨床講師高錦基5日指出，“對于一些不關事的人，這些資訊對他們并非很重要”，而且，有時候“公開太多會令人困擾，死難者名單上報對某些人來說是一種刺激”，他說，有的人對災難的反應“滯后”，當獲得“提示”后就會爆發(fā)出來。

　　他認為，政府公布死難者名單需要平衡資訊揭露和私隱，最好是由查找者主動聯(lián)絡政府提供訊息。

　　在災難后的心理輔導上，他稱贊“港府做得很好，災難后馬上開通了輔導熱線；而且不僅在當事人方面，甚至連當事人的學校、朋友也加入輔導”，他指出，香港在心理輔導的配套上是足夠的，相信可妥善解決需要。(完)