中新網(wǎng)6月1日電 據(jù)香港《大公報》報道，港珠澳大橋主體工程初步設計勘察提早逾半月順利完成，外業(yè)鉆探工作近日獲大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室驗收通過。

　　大橋初步設計主辦方“中交公路規(guī)劃設計院公司”人士透露，目前已全面進入室內(nèi)試驗、數(shù)據(jù)分析及報告整理階段，7月中旬前要提交全部勘察報告，為大橋提前于今年11月完成初步設計、12月動工建設奠定基礎。

　　港珠澳大橋主體工程初步設計勘察工作自今年3月13日啟動以來，現(xiàn)場投入鉆探平臺等設備40多臺(套)、各類船舶約50艘，同時設現(xiàn)場實驗室3個，最高峰期投入工作人員近650人次，至5月底順利完成總鉆孔數(shù)目400多個、進尺3萬多米，比原計劃的外業(yè)工期提前逾半個月完工。

　　大橋勘察負責主單位中交一航院透露，由于之前針對工程制訂了勘察大綱，對人員、設備、進度、安全、環(huán)保等關鍵要素進行全面安排，因此3月下旬盡管作業(yè)海域曾遭遇異常天氣導致工期一度滯后，但4月初起針對性地更換或增加作業(yè)平臺、鉆機、船舶等，提高海上作業(yè)率，僅4月份便完成整個勘察工程量的近80%，確保了5月底前“保質(zhì)、保量、保安全、保環(huán)境”地完成相關勘察任務。

　　中交公路規(guī)劃設計院公司人士表示，這次勘察摸清了大橋主體工程全線尤其是海中橋隧區(qū)及人工島的地質(zhì)、水文等各項數(shù)據(jù)，而其外業(yè)工作提早逾半月完成，將為室內(nèi)試驗、數(shù)據(jù)分析與報告整理留出更充足時間，預計6月中旬、7月中旬將分別提交中間成果、最終成果的報告，為大橋初步設計及敲定具體建設方案提供科學決策依據(jù)。

　　根據(jù)勘察報告，由中交公路規(guī)劃設計院公司、丹麥科威國際咨詢公司、香港奧雅納工程顧問、上海市隧道工程軌道交通設計研究院及中交一航院組成的聯(lián)合體，將對大橋主體工程及沿線設施、景觀、環(huán)境保護和其它工程的初步設計進行全面編制與審核，設計專家最高峰期投入達70人次，預料大橋的初步設計可提前于今年11月份完成，為大橋工程于今年12月奠基動工“鋪墊”。