中新網(wǎng)10月10日電 據(jù)香港中通社報道，香港運輸及房屋局長鄭汝樺9日表示，暫時未能確定廣深港高速鐵路香港段的最后造價，可能會有下調(diào)空間。

　　鄭汝樺當天出席一個高速鐵路研討會后表示，目前廣深港高速鐵路的定位正確，準備工作已到最后階段。她說，在參看最近一些與高鐵相似的標書時，看到造價下降的趨勢，想用最新的指標，最后確定造價，向立法會撥款。

　　另外，鄭汝樺表示，9日開始會分批會見菜園村及橫臺山村村民，商討興建廣深港高速鐵路的賠償安排，希望能向他們提供選擇之余，對運用公款及村民兩方面而言都是公道。

　　廣深港高速鐵路造價，有關單位在2006年預計要395億港元，3年間成本急升大約一半，造價可能推高至600億港元。

　　另據(jù)內(nèi)地鐵路專家透露，廣深港高速鐵路香港段經(jīng)加速后，由西九龍站至新廣州站，全速而行只需40分鐘，較有關單位預計快8分鐘。