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巴基斯坦客機撞山152人全遇難 29日全國哀悼(圖)

2010年07月29日 07:41 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
墜機事故現(xiàn)場
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  中新網(wǎng)7月29日電 綜合媒體報道,巴基斯坦發(fā)生近18年來最嚴(yán)重的空難,一架客機28日在首都伊斯蘭堡即將降落時,疑因遇上暴雨和濃霧,于目的地附近山區(qū)墜毀,機上152人全部罹難。機上沒有中國公民。巴基斯坦政府宣布全國哀悼一天。

  飛機撞山燃起大火

  據(jù)報道,失事客機是巴國私營航空公司藍色航空(Airblue)旗下一架A321型“空中客車”客機,載著146名乘客和6名機組人員,當(dāng)?shù)貢r間28日晨7時45分從南部城市卡拉奇起飛,原定2小時后抵達伊斯蘭堡,但飛至距離目的地僅2公里的馬格拉山區(qū)上空時,與機場控制中心突然失去聯(lián)絡(luò),其后證實撞山墜毀。

  有目擊者聲稱看到了客機墜毀的瞬間,稱飛機在空中就已“失去平衡”,而后突然“栽到山谷中”。

  飛機撞毀伊斯蘭堡附近在兩座山的中間,殘骸散布在山上并起火,失事地點周圍樹木著火,濃煙直竄。大批救援人員趕往現(xiàn)場救援。不過,由于當(dāng)時山上霧氣彌漫,加上失事地點位于叢林當(dāng)中,山路崎嶇,一度給救援工作帶來困難。

  機上152人全部遇難 無中國公民

  《印度時報》之前報道稱,飛機上有45人幸存并已獲救。但伊斯蘭堡市政府行政首長伊納亞特(Imtiaz Inayat)表示,沒有接到有人幸存的報告。最初有媒體報道稱有5人幸存,但最終巴基斯坦內(nèi)閣部長證實,這架墜毀的空客A321客機上沒有發(fā)現(xiàn)生還者,152人全部遇難。

  中國駐巴基斯坦大使館表示,乘客中沒有中國人。

  據(jù)悉,遇難者中包括兩名美國人。法新社消息指出,搜救人員已尋獲全部遺體,該架失事客機的黑匣子也已被找到。執(zhí)行搜救任務(wù)的巴國警方透露,失事現(xiàn)場很少有完整的尸體,搜救人員只是在收集尸塊,再把殘缺不全的尸塊放進尸袋。

  胡錦濤、溫家寶致慰問電

  中國國家主席胡錦濤向巴基斯坦總統(tǒng)扎爾達里致慰問電。胡錦濤代表中國政府和人民,并以個人名義對不幸遇難者表示深切哀悼,向遇難者親屬和受傷人員表示誠摯慰問。

  同日,國務(wù)院總理溫家寶就空難事件向巴基斯坦總理吉拉尼致慰問電,向遇難者表示哀悼,對遇難者親屬和傷者表示慰問。

  巴國哀悼一天 惡劣天氣或為空難主因

  巴基斯坦政府宣布舉國哀悼一天,并取消了一次內(nèi)閣會議。

  巴基斯坦總理辦公室當(dāng)天發(fā)布聲明稱,總理吉拉尼及內(nèi)閣“對這次悲劇性事件表示悲痛與難過!辈⒈硎緸橛鲭y者祈禱。

  聲明稱,“由于此次悲劇性事件,聯(lián)邦內(nèi)閣宣布舉國哀悼一天?偫砣∠藘(nèi)閣會,延期到下星期舉行。”

  據(jù)悉,出事客機是一架空客A320飛機,隸屬于巴基斯坦私營航空公司藍色航空公司。藍色航空公司總部在卡拉奇,它是巴基斯坦第二大航空公司,占有巴國內(nèi)航空市場30%的份額,每天有30架次航班,往來于國內(nèi)外8個城市。

  這是藍色航空營運6年以來首宗重大的墜機事故。

  藍色航空公司發(fā)言人表示,伊斯蘭堡當(dāng)?shù)靥鞖鈵毫樱笥旰蜐忪F可能是墜機原因,它們阻礙了飛行員視線。

  巴基斯坦內(nèi)政部長馬利克則稱,這架客機接近伊斯蘭堡機場時,遭遇大雨和濃霧,雖然獲準(zhǔn)降落,但機長決定拉起重飛,不料卻撞山。

  飛機制造商空客公司表示,失事客機已有10年機齡,不過這種客機正常壽命有30至40年?蜋C起飛前檢驗沒有機件問題,駕駛員也沒有發(fā)出任何求救信號。

  此外,藍色航空表示,巴基斯坦客機歷來最嚴(yán)重的空難于1992年發(fā)生,客機在前往尼泊爾途中撞山,釀成167人死亡。

  史上第三起“7.28”空難 數(shù)字有咒語?

  據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引外電報道,此次伊斯蘭堡墜機事故是人類史上第三次較為嚴(yán)重的空難日。此前,歷史上有兩起空難均發(fā)生在7月28日。

  據(jù)印度薩哈拉新聞頻道報道,第一次“7.28空難”發(fā)生在1962年。當(dāng)時一架俄羅斯Aeroflot航空公司運營的AN10型客機試圖在索契地區(qū)降落時撞上了附近的山峰,導(dǎo)致機上81人全部遇難。

  而第二次“7.28空難”則發(fā)生在1982年,美國歌手凱斯•格林駕駛私人飛機與他的9名家人與朋友外出游玩,最終飛機因不明原因在德克薩斯州林代爾地區(qū)附近墜毀,機上10人全部遇難。

  報道稱,在2010年的7月28日巴基斯坦客機發(fā)生的空難,已經(jīng)是人類史上的第三個“7.28”空難,這使得7月28日這個日子變成了令人色變的“空難之日”。

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【編輯:孟湘君】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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