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倫敦地鐵員工第二輪罷工致數(shù)百萬市民出行受影響

2010年10月04日 21:37 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新社倫敦10月4日電(記者 魏群)倫敦地鐵員工從周日晚6點(diǎn)半開始的24小時(shí)大罷工,對(duì)數(shù)百萬倫敦市民的出行造成影響。

  這是繼9月初之后,倫敦地鐵員工第二輪大罷工。因?qū)惗氐罔F公司裁員800人不滿,“鐵路、海事和運(yùn)輸全國工會(huì)”以及“運(yùn)輸領(lǐng)薪員工聯(lián)合會(huì)”宣布,將舉行3次地鐵罷工。

  在4日早高峰期間,倫敦地鐵除一條線路全部停運(yùn)外,其他線路也部分停運(yùn)或減少經(jīng)停站數(shù)。大量的交通客流被迫引向地面,使得一些地區(qū)的道路交通車行緩慢。

  運(yùn)輸管理部門增加了100輛巴士,以及泰晤士河的航運(yùn)班次,以緩解地鐵罷工對(duì)交通所帶來的影響。此外,一些道路施工被延后,以免對(duì)擁擠的地面交通雪上加霜。記者在走訪了部分地鐵線路及地面公交線路后發(fā)現(xiàn),相較9月初的第一輪罷工時(shí),交通管理部門顯然有了更豐富的應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn),罷工對(duì)交通造成的影響也相對(duì)較小。9月初的第一輪罷工幾乎造成了倫敦交通大混亂。

  正在伯明翰參加工黨年會(huì)的倫敦市長約翰遜,對(duì)因罷工而受到影響的數(shù)百萬市民表示深深遺憾,并稱工會(huì)方面的這一做法,是赤裸裸的政治手腕,無助于其成員的健康、安全及工作條件的改善。約翰遜周日也曾嚴(yán)厲抨擊罷工組織者,稱工會(huì)方面是把倫敦當(dāng)作勒索的資本。

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【編輯:巫峰】
 
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